机械问题：我想买个轻卡车，有人说后桥买个铸钢的，比铁板冲压的耐用，真的吗？

机械问题：我想买个轻卡车，有人说后桥买个铸钢的，比铁板冲压的耐用，真的吗？

轻卡车，铸钢桥，不太可能吧，一般9吨以上是铸钢桥。
轻卡车应该是铸铁后桥QT450-10；
铁板冲压的，也不是普通铁板，一般材质是16Mn钢板。
具体说那个好用，我说说各自的优势，你自己选吧。
铸铁桥，整体刚度大，就是结实，重载时不容易变形，但由于太硬，疲劳强度不好，路太颠簸，反而容易断，就是说适合大载重、低俗、路况较好的情况；
冲压桥，整体刚度差，但有弹性，重载时容易弯曲，使半轴、轴承等零件受损，但正常载荷时，路面坑洼，有点冲击也不要紧，就是说适合轻载重、高速、路面差点不要紧的情况；
具体买那种，自己研究吧

嗯，真的，铸钢要比铁板冲压耐用，因为铸钢的耐疲劳性能优于铁板的。

轻卡车，铸钢桥，不太可能吧，一般9吨以上是铸钢桥。 轻卡车应该是铸铁后桥qt450-10； 铁板冲压的，也不是普通铁板，一般材质是16mn钢板。 具体说那个好用，我说说各自的优势，你自己选吧。 铸铁桥，整体刚度大，就是结实，重载时不容易变形，但由于太硬，疲劳强度不好，路太颠簸，反而容易断，就是说适合大载重、低俗、路况较好的情况； 冲压桥，整体刚度差，但有弹性，重载时容易弯曲，使半轴、轴承等零件受损，但正常载荷时，路面坑洼，有点冲击也不要紧，就是说适合轻载重、高速、路面差点不要紧的情况； 具体买那种，自己研究吧