新思域、科鲁兹、新嘉年华这三款车,哪个性能好,省油?
答案:1 悬赏:10
解决时间 2021-03-24 19:23
- 提问者网友:遮云壑
- 2021-03-24 16:36
新思域、科鲁兹、新嘉年华这三款车,哪个性能好,省油?
最佳答案
- 二级知识专家网友:鸠书
- 2021-03-24 18:12
东风本田思域最新价格变化报价表车型指导价(万元)现价(万元)优惠项目现车情况1.8 LXI手动经典版12.9812.98送全险+价值5000元大礼包有现车1.8 LXI自动经典版13.7813.78有现车1.8 EXI手动舒适版14.1814.18有现车1.8 EXI自动舒适版14.9814.98有现车1.8 VTI手动豪华版15.9815.98有现车1.8 VTI自动豪华版16.7816.78有现车2009年8月20日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 思域对于自己的车型定位还是非常准确的!我不求多大的动力输出、不求多沉重的车身,省油和轻盈是我第一设计出发点。在这个设计思路下,思域给我们带来的结果应该是非常满意的! CIVIC是一款平衡性很好的车,时尚的外形、精细的内饰、舒适的座椅和极为省油的发动机,让CIVIC成为了女孩购车的首选。当然了,也仅仅是女孩购买,男孩会很不满意它的动力…… 对CIVIC的印象一直不错,外形与内饰处处都体现着与众不同的个性。性能方面它一改日系车悬挂偏软的传统,在赛道上表现还是可以的。弯道时,悬挂能够提供不错的支撑力,使CIVIC拥有良好的运动性能。 雪佛兰科鲁兹最新价格变化报价表车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)现车情况1.6LSL MT10.8910.89---店中有展车,现在定车,提车需等1-2个月1.6LSL AT12.2912.29---1.6LSE MT11.9911.99---1.6LSE AT13.2913.29---1.8LSE AT13.4913.49---1.8LSX AT14.8914.89---2009年08月28日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 科鲁兹1.8和新君威2.0的变速箱一样的诡异,对脚脖子的要求非常高,开科鲁兹1.8又让我有了驾驶新君威2.0那种脚脖子和油门较劲的感觉,灵敏的可怕啊。科鲁兹的空间、配置都不错,开着也还行。就是发动机的动力稍微差了点,根本谈不上运动。6速变速箱虽然是很先进的东西,但是调校得很一般,正常行驶挡位总是忽高忽低的,就是为了弥补发动机的动力不足。变速箱和发动机之间的匹配应该再好好调一下。 1.8+6AT听上去就是个城市驾驶的最佳组合,科鲁兹非常清楚如何取悦人。不过在实际驾驶中,偏重舒适性的趋向让1.8L发动机表现平平,这一点我有些失望,如果这样,1.8MT或是1.6AT应该会是两种更好的选择。作为科鲁兹系列中产销量比较大的一款车,这个产品的特征还是挺舒服的,怎么叫舒服呢?主要是来自于变速箱的宽容度和手感很出色,同时操控也算得心应手,开起来符合我口味。 外形很生猛,如果做个横向评比,科鲁兹应该不低。但动力和行驶表现正相反,是标准的温柔舒适家用车。不过没关系,外形好看,驾驶舒适,这样外柔内刚的车也很容易被人接受,虽然有些矛盾,但都不是缺点。 科鲁兹帅气的外表是让我给它加分的最大理由!作为家用车,它的实用性、经济性是符合标准的,但动力性的过度温柔让我并不太满意,这也和A3非常相似。实在有些不懂,为什么这么有冲击力的外观会配上如此动力呢?要是让我选我真的得好好琢磨下。 嘉年华:近期不断有嘉年华要订单销售的消息,心里难免有些遗憾。论性能、论外形,嘉年华运动版都在同级车内有着不错的地位,但是平淡的背景和略高的价格影响了它的销量。订单销售也是无奈之举,但是也是最适合它的销售方式。 作为测试编辑,我更看重的是一款车的性能。不管嘉年华背景如何如何,销量如何如何,但是不能回避的是这款小车的确具有非常优良的动力和扎实的底盘,如果价格再有一定程度的浮动,我想它的销售情况会比现在理想多。 嘉年华运动版的动力表现、操控性都很不错。作为一款小型车的加速能这么有劲儿,的确在同级车中难逢对手。最大的缺陷就是它中庸的外形,没有太多吸引人的亮点。对于家用入门轿车来说,嘉年华的综合能力还是可以满足你日常需求的。
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