为什么铁路的曲线段轨距要比直线段时候宽?
答案:2 悬赏:60
解决时间 2021-02-21 18:52
- 提问者网友:逝爱
- 2021-02-21 09:34
为什么铁路的曲线段轨距要比直线段时候宽?我只知道曲线段时候火车需要向心力,所以弯道要倾斜,那为什么还要求曲线段的轨距要比直线段宽呢?因为火车的宽度是一定的,在直线段上时火车和铁轨切合的很好,但是现在弯道时宽度居然改宽了,那火车跟铁轨还能贴合得那么好吗?之所以这样设计,是考虑了什么因素?谢谢高手回答!
最佳答案
- 二级知识专家网友:为你轻狂半世殇
- 2021-02-21 10:39
个人意见:因为车轮是一条线段(从上往下看),弯道时外道的车轮相当于是弧上的一条弦,弦的中点离圆弧的顶点(中间那点)还有一定距离,既然车轮的间距是一定的,那一个车轮到另一侧的铁轨的距离肯定要大了一点点(火车的两个车轮分别在各自铁轨的内侧,你可以画个图看看)
全部回答
- 1楼网友:两不相欠
- 2021-02-21 11:18
检查和校正道尺。检查道尺检验卡是否有效,使规矩、水平检测误差不大于±1mm
确定道岔直、曲标准股。在检查水平时,直股以直股为标准股,导曲股外股为标准股。标准股较高时记为“+”号,反之为“—”号
检查正线各个工务段貌似不太统一,我门是以行车方向左股(司机座位下面那股)为基本轨,右边高为+反之为-
我要举报
如以上问答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯