合肥新桥机场的这个规划是哪一年落成？

合肥新桥机场的这个规划是哪一年落成？

2007年10月15日，国家正式批复迁建合肥骆岗机场，这标志着备受关注的合肥新桥国标机场建设项目正式获得批准。
　　按照规划，2010年，新桥国际机场完成一期工程，同时，配套建设通信、导航、气象、供油、供水、供电、供气、供热、航空公司基地等生产保障设施。合肥新机场正式启用后，骆岗机场随之退出历史舞台。
　　建成后的合肥新桥国际机场将继北京首都、上海虹桥等机场之后具备国内目前最高飞行区4E等级，可供世界上目前已投入商务运营的所有飞机起降。
位于合肥市肥西县高刘镇的合肥新桥国际机场场址，距合肥市中心直线距离31．8公里，属江淮分水岭地带，地势起伏不大，场区开阔，净空条件好，附近有合六叶、合淮阜高速公路和31 2国道以及宁西、淮南、合九铁路通过，与周边机场冲突最小，可满足民用机场近期建设和远期发展需要。 据了解，合肥新桥国际机场本期工程总投资约为43．05亿元。工程按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次的需要设计，货运、航空食品、供油等配套设施按照2015年需要建设；远期到204O年，客货吞吐量分别达到4200万人次和58万吨。本期建设规模为：飞行区技术等级4E，建设一条长34 00米、宽45米跑道和一条平行滑行道；航站楼面积10．8 5万平方米；站坪机位27个；配套建设通信、导航、气象、供油、供水、供电、供气、供热、航空公司基地等生产保障设施，以及相应的行政办公生活设施