功率一定时 牵引力增大则加速度变大 为什么速度还能变小呢？F=MA啊，A是增大的啊

功率一定时 牵引力增大则加速度变大 为什么速度还能变小呢？F=MA啊，A是增大的啊

你错就错在把质量看成不变的了
质量要是不变的话，功率是无法保持恒定的
在物理中，不同的限制条件得用不同的公式，在这种不限制质量的情况下，得用公式P＝Fv

牵引力增大 原来速度就增大 功率还怎么一定？

我记得有一个公式是功率=f*v，牵引力越大速度越小

题目就是错的，加速时功率是不断变大的，出题的人不懂车。 所以会推出加速度变大，而速度变小这么荒谬的结论。 坑害了多少学生啊。随便找个发动机的马力图看下就知道了。

加速度大，速度不一定是大的，加速度表示的是速度变化快慢的一个量，就比如自行车和F1赛车，两辆车启动时加速度相差很大，但是启动的瞬间速度是相同的，都是0

答：根据P=FV知，在功率一定时，力与速度成反比。当机械在额定功率下工作，速度小时，就可以输出较大的牵引力。比如汽车在起动并加速的过程中，由于速度较小，可以输出较大的牵引力，此时牵引力大于阻力，这两个力的合力使汽车产生加速度，使汽车加速，速度越大，但随着速度的增大，输出的牵引力就会变小（根据P=FV知，在功率一定时，力与速度成反比），牵引力和阻力的合力变小，使汽车的加速度变小，直至加速度为0时，汽车达到最大速度。 当汽车在运动过程中，如果遇到上坡或路面变得更加粗糙，这种情况下，由于阻力变大，汽车就要输出较大的牵引力，根据P=FV知，在功率一定时，力与速度成反比，所以必须牺牲速度来输出较大的牵引力，因些要减速，这也就是你所说的速度要变小的原因。