高一地理气压带风带中什么叫动力原因和热力原因？
答案:4 悬赏:0
解决时间 2021-01-29 21:48
- 提问者网友：斩断情丝
- 2021-01-29 05:12
高一地理气压带风带中什么叫动力原因和热力原因？
最佳答案
- 二级知识专家网友：茫然不知崩溃
- 2021-01-29 05:33
动力原因是气压引起的，高气压地区的空气会流向低气压地区，热力原因是温度引起的，较冷地区近地面的空气会流向较热的地区。
全部回答
- 1楼网友：转身后的回眸
- 2021-01-29 09:18
1、赤道低压带的形成是由于地面受热多，出现空气对流上升，形成低压带；极地高压带的形成是由于地面寒冷，出现下沉气流，形成了高压带。这种由于地面过热、过冷而形成气压带的过程，就属于热力因素。
2、副热带高压带的形成是由于空气在高空出现了堆积，造成气流下沉，形成的高压带；副极地低压带的形成是由于空气在地面出现冷暖空气交汇，造成暖空气上升，形成了低压带。这种形成气压带的过程，就属于动力因素。
- 2楼网友：荒唐后生
- 2021-01-29 08:19
1、赤道低压带的形成是由于地面受热多，出现空气对流上升，形成低压带；极地高压带的形成是由于地面寒冷，出现下沉气流，形成了高压带。这种由于地面过热、过冷而形成气压带的过程，就属于热力因素。
2、副热带高压带的形成是由于空气在高空出现了堆积，造成气流下沉，形成的高压带；副极地低压带的形成是由于空气在地面出现冷暖空气交汇，造成暖空气上升，形成了低压带。这种形成气压带的过程，就属于动力因素。
- 3楼网友：旧事诱惑
- 2021-01-29 07:08
动力因素:属于被动型. 如南北纬60度低压带就是个例子.由极地高压与副热带高压回流至此被迫上升而形成.
热力因素:主要以能量热原为动力. 如赤道低压.受热膨胀产生低压对流运动.而副热带高压则是由热带低压上升气流至此下沉形成.
要点:地面压与上空气压相反.如地面是低压的上空是高压.
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