为什么汽车前轮胎是滚动摩擦后轮胎是静摩擦

为什么汽车前轮胎是滚动摩擦后轮胎是静摩擦

你说的应该是前驱的汽车。前轮转动所需的力矩来自驱动轴，轮胎跟地面的摩擦力是阻碍轮胎转动的。而由于两物体在接触部分受压发生形变而产生的对滚动的阻碍作用，叫“滚动摩擦”。所以前轮胎是滚动摩擦。而后轮转动所需的力矩来自后轮与地面的摩擦力。一个物体在另一个物体表面上具有相对运动时所受到阻碍物体运动的力叫静摩擦力。这里应注意三点：一是两个紧密接触而又相对静止的物体；二是具有相对滑动的趋势，但又还没有发生相对的滑动。
了解一下这两个摩擦的概念就能明白了

滚动摩擦就是静摩擦，比如坦克，履带就是不停的在铺路，和路面是静摩擦。 轮胎你也可以理解为无数圆上的点和地面之间构成静摩擦。 如果轮胎突破最大静摩擦，轮胎就开始滑转，这时候形成的摩擦力就为滑动摩擦了。 世界上只有静摩擦和滑动摩擦，没有滚动摩擦。 或许说我们对滚动摩擦的领域、了解还不是很清楚。 轮胎滑转就像烧胎，用这种滑转造成的甩尾可以漂移（后驱），用手刹抱死后轮同样也可以漂移，但是 没有动力，不像滑转漂移那样时间长、优美，头文字d中的漂移就是让轮胎滑转，而不是拉手刹，这样的漂移叫做动力滑胎。

我初中毕业 我这样解释， 汽车一般前驱 就是机器在前面 把汽车架空只有前轮转， 前轮子抓地摩擦后轮子只是滚动，就比如人推一辆车子那么最具有摩擦力量的是鞋子 而轮子只是被动的滚动