为什么分别用丝杠和光杠作为切螺纹和车削进给的传动?
答案:3 悬赏:30
解决时间 2021-01-08 04:11
- 提问者网友:几叶到寒
- 2021-01-07 18:21
为什么分别用丝杠和光杠作为切螺纹和车削进给的传动?
最佳答案
- 二级知识专家网友:醉吻情书
- 2021-01-07 19:26
想象好丰富,让结构简化用一个传动系统,既能车螺纹,又能进给,
首先车螺纹必须用丝杠传动才能保证精度,我看到外资企业的车床车螺纹也是丝杠传动
其二,横走刀,纵走刀是通过床身轨道的齿条传动的,精度低,传递动力可以,想三峡的升船机就是齿轮,齿条传递
所以两个系统不能合二为一,螺纹是有配合精度的,公母有好严格的螺纹公差
首先车螺纹必须用丝杠传动才能保证精度,我看到外资企业的车床车螺纹也是丝杠传动
其二,横走刀,纵走刀是通过床身轨道的齿条传动的,精度低,传递动力可以,想三峡的升船机就是齿轮,齿条传递
所以两个系统不能合二为一,螺纹是有配合精度的,公母有好严格的螺纹公差
全部回答
- 1楼网友:煞尾
- 2021-01-07 20:30
对,你提的问题在数控车床上就可以了,数控机床就是用丝杠作传动进给运动的,为了提高加工精度,它用的是编解码器。
- 2楼网友:掌灯师
- 2021-01-07 19:54
有以下几个原因:
传动原理不同,丝杆可在主轴低转速时使大托板快速移动,这是光杆很难实现的。
为了保证加工螺纹的精度,丝杆只用作螺纹车削。不易用于其它进给传动。
车削螺纹时丝杆传动托板移动速度更精确。
光杆既可以完成纵向进给,还可以传动横向进给运动,丝杆不易替代。
为了传动数比变换操作快捷方便。
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