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报关与国际货运专业属于经济类专业?还是物流管理类专业?还是什么类别?

答案:4  悬赏:10  
解决时间 2021-04-18 10:40
报关与国际货运专业属于经济类专业?还是物流管理类专业?还是什么类别?
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报关与国际货运专业属于物流管理类专业,物流管理类专业属于经济类专业。
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我们学校分到国际贸易系里了
属于物流类的
报关定义: 报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程,包括向海关申报、交验单据证件,并接受海关的监管和检查等。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。 报关面向对象 报关涉及的对象可分为进出境的运输工具和货物、物品两大类。由于性质不同,其报关程序各异。运输工具如船舶、飞机等通常应由船长、机长签署到达、离境报关单,交验载货清单、空运、海运单等单证向海关申报,作为海关对装卸货物和上下旅客实施监管的依据。而货物和物品则应由其收发货人或其代理人,按照货物的贸易性质或物品的类别,填写报关单,并随附有关的法定单证及商业和运输单证报关。如属于保税货物,应按“保税货物”方式进行申报,海关对应办事项及监管办法与其他贸易方式的货物有所区别。 报关流程: 进口 一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、thc费等给我司,由我司代客户到所属船公司换取进口提货单。 二、准备进口报关所需单证 1.必备单证:货物装箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。 2.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物,如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书,如是非木制的提供无木制包包装。 3.税则所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书) 4.有减免税手册的提供减免税证明手册。 三、进口申报后如海关审价需要,客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。 四、海关打印税单后,客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限,海关按日计征滞纳金。 五、报关查验放行后,客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。 货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月,海关将作无主货物进行变卖。 出口 一、出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案,有进出口经营权和报检资格。 二、出口报关所需单证: 1.客户就在货物运抵海关监管区后,装货的24小时之前,备齐海关所需单证向海关申报。 2.必备单证:清单、发票、合同、报关委托书、船公司装货单等单证件各一份。 3.按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等) 4.有出口手册需提供手册报关。 报关所需单证: 1.客户应在报关之日前三天备齐所需单证,向检验检疫局申报。提供单证有:清单发票、合同、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。 2.出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制的需做熏蒸或热处理的,客户所提供的单证有:清单、发票、合同、报检委托书。如熏蒸产品是木制品,还需提供厂检单。 3.做熏蒸或热处理的产品,客户应在报关前两天,将货物运抵到指定的堆场或港区进行熏蒸。(熏蒸时间需24小时) 4、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费的,应及时缴纳税费。 5、海关现场审单结束。货物单证放行后,货主应在海关规定的时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验,报关行应及时与海关联系,进行货物查验,验完后需按船公司封指定铅封。不需查验的应及时进行实货放行,将装货单按截关时间送到港区装船。 6、待货物出口,船公司就将出口舱单数据传送海关,海关接收到数据后报关行待海关数据结关后,及时到海关打印退税核销联。 7、出口通关结束。 国际货运定义: 国际货运是指从一个国家以一种或多种运输方式运到另外国家,都伴随着国际贸易一般就是国际货运,但一般国际物流还包括快递,国际货运不包括国际间快递。国际货运一般就是集装箱运输,和空运,铁路运输。有关国际铁路运输的国际公约主要有两个:一个是《国际铁路货物联运协定》,简称“国际货协”;一个是《国际铁路货物运送公约》,简称“国际货约”。 国际货运业务范围: 出口 1. 选择运输路线、方式和适当的承运人; 2. 为货主和选定的承运人之间安排揽货、订舱; 3. 包装、计量和储存货物; 4. 办理保险; 5. 收取货物并签发有关单据; 6. 办理出口结关手续并将货物交付承运人; 7. 支付运费,收取正本提单并交给发货人; 8. 安排货物转运; 9. 通知收货人; 10. 记录货物灭失情况,协助收货人向有关责任方索赔。 进口 1. 报告货物动态 ; 2. 接收和审核货运单据,支付运费并提货; 3. 进口报关,支付有关捐税和费用; 4. 安排运输过程中的存仓; 5. 向收货人交付已结关的货物; 6. 协助收货人储存或分拨货物。 7. 另外国际货运代理公司也可作为无船承运人(nvocc)承办多式联运业务,即作为合同当事人签发多式联运单据,将各段运输委托实际承运人执行。 国际货运成本简析 国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。在进口货物过程中,由于目的地的货代利润较少,其往往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用,如代报关费、送货费、仓储费、换单费等。最好不去围绕着琐碎的费用去谈判,而是争取谈得一揽子的包干费用。 在国际货运业务时,要先搞清各段的运费,根据贸易双方的合同,应分别由哪方支付。遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价,在全权委托对方协助办理之前,先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或国家有分支机构或业务合作密切的代理)。若要全权委托对方协助办理,也一定要事先询问对方代理的报价。 在进口货运中遇到运费到付时,要先与业务合同查对。 要熟悉整个货运各个环节的业务及技术要求,事先准备好相关单证,避免产生可能出现的滞报金(关税方面)、滞纳金(关税和承运人方面)和仓储费用(港口和货代方面)。 根据对货物重或体积对运费的影响,合理考虑货物的包装。 除了事先商定的运费之外,与货代结算时要仔细检查所有的单证,特别是运单上的体积和重量是否与实际的相符。 对每一票货产生的费用逐相记录,并定期加以分析。
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