gm给我进来遇到666挂逼吗的不能就关门火
答案:1 悬赏:0
解决时间 2021-02-21 07:46
- 提问者网友:轮囘Li巡影
- 2021-02-21 03:29
gm给我进来遇到666挂逼吗的不能就关门火
最佳答案
- 二级知识专家网友:青灯有味
- 2021-02-21 04:53
其实飞车上的车改装都大同小异,不管A还是B,很多都是通用的。要想改好一辆车,首先要知道这些配件是什么作用的。
点火:小喷动力
引擎:赛车平跑速度
燃料:加速和小喷时间
进气:集气的容易程度
悬挂:车身重量
尤其是LZ改的B车,则更需要高改。B车从本身性能上就比A少了不少,从集气上能明显感觉到,我建议你买辆雷诺来改,鉴于现在一个月飞车光做任务也能给个2万点券,买个雷诺应该不困难,整体来说,性能和手感上更优秀。当然如果LZ喜欢卓越的话,也可以用高改卓越,毕竟高改B车虐A车也是经常的事。卓越车本身够重,车头很长,这样不利于在多弯道的图贴边,但是难得的是,他的直线速度在早一代的B车中非常优秀,能弥补这点不足。所以改卓越的时候,悬挂一定要少加,点火要加多外,与普通改车没有区别。
改了这么多年车,个人建议均衡着点,不要一项点很高另外的不管,下面说各项点高的好处。
1.悬挂一定在3以下,跑边容易撞,点几点悬挂可以扛一下,另外不至于让车发飘,点高就沉了,不利于调车头。
2.点火是我首选加高的,想想同样双喷加放气的时候,你的动力更强劲,就算撞了,稍微飘一下一个小喷,可以更好的弥补你的速度损失,这很占便宜。
3.引擎是一般第二加的,在平跑状态下,你的车会比别人更快,这不解释
4.燃料第三,因为在小喷上,燃料的高低不明显,在使用加速时,高燃料,喷射时间长,虽然有时间优势,但是需要多习惯,不然入弯的时候加速依旧持续会影响漂移半径,使之变长,这样过弯浪费时间。
5.进气,这个可以说+10左右就够用了,可以优先加前几个,因为加到10一个弯一个气很容易,小飘一下就半管,不用担心集不满气的问题,
以上纯手打,希~
点火:小喷动力
引擎:赛车平跑速度
燃料:加速和小喷时间
进气:集气的容易程度
悬挂:车身重量
尤其是LZ改的B车,则更需要高改。B车从本身性能上就比A少了不少,从集气上能明显感觉到,我建议你买辆雷诺来改,鉴于现在一个月飞车光做任务也能给个2万点券,买个雷诺应该不困难,整体来说,性能和手感上更优秀。当然如果LZ喜欢卓越的话,也可以用高改卓越,毕竟高改B车虐A车也是经常的事。卓越车本身够重,车头很长,这样不利于在多弯道的图贴边,但是难得的是,他的直线速度在早一代的B车中非常优秀,能弥补这点不足。所以改卓越的时候,悬挂一定要少加,点火要加多外,与普通改车没有区别。
改了这么多年车,个人建议均衡着点,不要一项点很高另外的不管,下面说各项点高的好处。
1.悬挂一定在3以下,跑边容易撞,点几点悬挂可以扛一下,另外不至于让车发飘,点高就沉了,不利于调车头。
2.点火是我首选加高的,想想同样双喷加放气的时候,你的动力更强劲,就算撞了,稍微飘一下一个小喷,可以更好的弥补你的速度损失,这很占便宜。
3.引擎是一般第二加的,在平跑状态下,你的车会比别人更快,这不解释
4.燃料第三,因为在小喷上,燃料的高低不明显,在使用加速时,高燃料,喷射时间长,虽然有时间优势,但是需要多习惯,不然入弯的时候加速依旧持续会影响漂移半径,使之变长,这样过弯浪费时间。
5.进气,这个可以说+10左右就够用了,可以优先加前几个,因为加到10一个弯一个气很容易,小飘一下就半管,不用担心集不满气的问题,
以上纯手打,希~
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