2008中国人意外死亡比率
答案:4 悬赏:30
解决时间 2021-04-06 11:56
- 提问者网友:离殇似水流年飞逝
- 2021-04-06 03:33
2008中国人意外死亡的比率是多少?顺便对意外死亡的种类划分一下,我指的意外死亡是不包括疾病死亡和自然死亡。能够给出详细种类的统计数据的加分!
最佳答案
- 二级知识专家网友:花一样艳美的陌生人
- 2021-04-06 04:12
日前,一项由标致雪铁龙集团开展的道路安全领域的重要科研课题研究的研究结果在广州召开的标致雪铁龙道路安全媒体座谈会上进行发布。
该研究结果表明,中国道路交通伤害的死亡率经过50年的持续上升之后,2002年开始呈现下降的迹象。2000年以前道路交通伤害的伤亡人数以每10年翻一番的速度上升,2000年以来每年车祸死亡人数在10万上下。我国道路交通伤害以东部地区最高、中部最低,比较严重的地区为西藏、宁夏、新疆、青海等西部地区和浙江、广东沿海地区。道路交通伤害死亡人员中男性多于女性,男女性别比为3:1。半数以上死者在16-45岁年龄段,65岁以上的死亡人数逐年上升。以行人、乘客、驾驶摩托车和骑自行车者居多,其中60%以上的道路伤害死亡人员是行人、乘客和骑自行车者,摩托车驾驶者占1/5。
不良驾驶行为和不遵守交通规则,驾驶员超速行驶、、违章占道、酒后驾车、疲劳驾车等不良行为是发生道路交通伤害的主要原因,其中超速行驶更是最危险因素。
该研究结果表明,中国道路交通伤害的死亡率经过50年的持续上升之后,2002年开始呈现下降的迹象。2000年以前道路交通伤害的伤亡人数以每10年翻一番的速度上升,2000年以来每年车祸死亡人数在10万上下。我国道路交通伤害以东部地区最高、中部最低,比较严重的地区为西藏、宁夏、新疆、青海等西部地区和浙江、广东沿海地区。道路交通伤害死亡人员中男性多于女性,男女性别比为3:1。半数以上死者在16-45岁年龄段,65岁以上的死亡人数逐年上升。以行人、乘客、驾驶摩托车和骑自行车者居多,其中60%以上的道路伤害死亡人员是行人、乘客和骑自行车者,摩托车驾驶者占1/5。
不良驾驶行为和不遵守交通规则,驾驶员超速行驶、、违章占道、酒后驾车、疲劳驾车等不良行为是发生道路交通伤害的主要原因,其中超速行驶更是最危险因素。
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- 1楼网友:错过的是遗憾
- 2021-04-06 07:27
楼主呀!这可是国家保密资料很难搞到的呀!
- 2楼网友:高冷不撩人
- 2021-04-06 06:59
死的人不是很多! 一.拉尼娜对中国的影响 今年全球的气候大背景是拉尼娜,厄尔尼诺我们近乎年年听,年年讲,但对于她的姐妹拉尼娜我们都还很陌生。 拉尼娜是同厄尔尼诺相反的气候现象,他是指赤道太平洋东部(秘鲁附近)海水大范围持续异常变冷的现象,海水表层温度低出气候平均值0.5℃以上。小小的0.5度,又远在南美洲,但却对我们造成了极大的影响。 1、南太平洋的问题是怎样扩散到全球的 海洋表层的洋流运动主要受海表面风的牵制。信风的存在使得大量暖水从东太平洋也就是秘鲁吹送到赤道西太平洋地区也就是中国日本,在赤道东太平洋地区暖水被刮走,主要靠海面以下的冷水进行补充,赤道东太平洋海温比西太平洋明显偏低,使得气流在赤道太平洋东部下沉,从而加剧气流在西太平洋的上升运动,实际上是削弱了西太平洋的副高,加强了信风和西风,进一步加剧赤道东太平洋冷水发展,形成了恶性循环。同时将拉尼娜的影响从秘鲁扩散到全球,特别是中国。 2. 西太平洋的上升运动加强对中国的影响 西太平洋的上升运动加强,导致了本来在冬半年就已经远离中国大陆进入太平洋的副热带高气压带进一步远离大陆,对大陆冷气团的牵制抵抗作用进一步降低,很明显,没有了副高的阻拦,副高两侧的风带,一是北方强大的寒冷的西风带,二是南方印度洋上的信风带可以长驱直入大陆,横扫全亚洲,而中国恰恰就在这两个风带的控制之下。 3. 风带加强对中国的影响 (1)西风带 西风带对中国造成影响主要来自两个方向,一个是对北方来自西伯利亚的强冷空气起到了推波助澜的作用。冷空气团是从极地方向过来的,冷气团比较寒冷,冷空气强度比较强,因为北冰洋的蒸发作用小,空气极为干燥,以大风、降温过程为主,不会出现大范围的降雪,以前对我国造成影响最大的,我们印象最深的就是这股冷空气。今年主要受北方气团影响的东北降雪量就很少,跟过去持平。还有是从西路过来的,这是我们很少关注的,但他正是借助西风带加强从冰岛大西洋沿途过来,经过欧洲地中海横扫整个亚欧大陆,由于来自较湿润的大西洋,这股冷空气打来了大量的降雪,事实也证明了这一点,今年因为这股强冷湿空气,巴格达这么极度干旱的地方降了百年以来第一次雪,中亚地区,特别是阿富汗山区积雪超过两米。甘肃这种比较干旱的地方今年降雪量超过常年的两倍,为60年之最。多有趣,我们天上下的雪竟然来自大西洋的海水。 (2)信风带 信风带由于太阳直射点的南移,在过去对中国的影响并不大, 但由于拉尼娜的加强,加上西风带由于青藏高原阻挡分流至喜马拉雅山脉南翼的逐渐加热加湿的气团,使得中国南部受到了来自印度洋大量的暖湿气流,造成云贵高原的气温甚至比常年的还要高。 (3)共同影响 由于太平洋上的副高减弱,因而南北两股冷空气可以长驱直入中国内陆,信风带来的暖湿气流控制南方,象深圳这一段时间湿度都高达百分之九十。过去北方的冷空气一南下,就单一的控制全国,全国都是寒冷干燥,但今年拉尼娜引导着信风带来大量水汽,同北方干燥寒冷的气团在长江中下游地区交汇,从而形成了大范围的暴雪,降雪同降雨的原理是一样的,现在温度一上升就下大雨,甚至暴雨。从影响范围看,灾害程度从东向西递减,沿海省份影响较小,可见水汽主要来自印度洋而非太平洋,信风影响巨大。 二. 局部分析 1. 长江中下游,安徽,湖北 这一地域处于北纬30度附近,正好是西风带同信风带交汇的地方,南北气流交汇,是必造成大量降雪。另外一个原因,长江中下游地区湖泊众多,当地水面蒸发的大量水汽也是降雪的来源。 1. 湖南 湖南主要是由于南岭的阻挡,将剩余的冷空气都集中在了郴州衡阳一带,也就是南岭的山脚下,从而将冷空气最后的力量全部发泄也湖南。 2. 广西、贵州 云贵高原过去就一直是同时受到南北两股气团的共同影响,只是今年的强度特别大,过于湿润,又过于寒冷,造成严重的凝冻,冻雨。 3. 北方 过去印象中的北国风光,千里冰封万里雪飘依然没变,东北主要受到北方的干燥冷气团,所以降雪量没有太大变化,从卫星云图上看这几天基本没怎么下雪。倒是西北地区由于强大的西风带来了大量的来自大西洋的水汽,降雪较常年偏多。
- 3楼网友:湫止没有不同
- 2021-04-06 05:27
很难的啊,你为什么要知道啊?
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