科目二s弯道怎样判断车轮不压两边线

科目二s弯道怎样判断车轮不压两边线

A总结的经验：
这也曾经是我的难点，后来找到窍门就每次都OK啦。进弯以后，车头中间压路外沿开始打方向一圈半，然后稍作小调整，保持外侧路沿在车头中间，换方向的时候先车身回直的时候回掉先前的一圈半方向，等车头再次压路外沿开始打方向一圈半， 然后稍作小调整，保持路外沿在车头中间，一路开出去就ok啦。//备注：这个会不会车太靠外？要实地考查一下才知道。
B总结的经验：
在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。
在进入右弯前车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。
自己总结一下要点：
1、进左弯前使车标与右边沿（即白线）保持20公分前行，即紧靠右边沿；
2、进左弯后向左慢慢打一圈半的方向使车标压右路外沿（即黄线）；
3、等到车身回直的时候立即向右打一圈半的方向使方向回正，进右弯；
4、进右弯后向右慢慢打一圈半的方向使车标压左路外沿；
5、出右弯处时，为了防止右后轮压线，应再稍向左回一下。

左前看雨刷器，右边看后视镜可以

进左弯前使车标与右边沿保持20公分前行，紧靠右边沿。
进左弯后向左慢慢打一圈半的方向使车标压右路外沿（即黄线）。
等到车身回直的时候立即向右打一圈半的方向使方向回正，进右弯。
进右弯后向右慢慢打一圈半的方向使车标压左路外沿。
出右弯处时，为了防止右后轮压线，应再稍向左回一下。
进弯以后，车头中间压路外沿开始打方向一圈半，稍作小调整。
保持外侧路沿在车头中间，换方向的时候先车身回直的时候回掉先前的一圈半方向。
等车头再次压路外沿开始打方向一圈半，稍作小调整，保持路外沿在车头中间。

根据具体问题类型，进行步骤拆解／原因原理分析／内容拓展等。
具体步骤如下：／导致这种情况的原因主要是……

前面反光镜只要你能看到线就肯定没压线，哪怕只是能看到一点点。一般在车里看到的和实际不一样，车里你觉得线快没有了，实际还有一段距离才压线。一个是角度问题，还有一个是车轮是内嵌在车盖里的，所以车改相对凸出一点。一般s弯都有技巧，类似公式一样的，百度一查就有。望采纳