日本的讴歌和英菲尼迪都是哪个公司产的！

日本的讴歌和英菲尼迪都是哪个公司产的！

当年（指6、70年代以前），美国的低收入群体主要靠购买二手汽车，于是日本人在去掉了一些看不见的配置，——说道这里有人肯定又要跟我急，凭什么说日本人减配了，因为制造业终究还是一分价钱一分货的行业，不降低成本，怎么能以高于同级别美国二手车但低于新车的价钱进行销售？但是此举意义在于宣布：美国人民从此站起来了！（怎么这么耳熟），不，应该是美国的弱势群体也可以开新车啦！因为人都是有虚荣心和自尊心的，凭什么穷人只能开富人开剩的二手车，既然加点钱就可以换成新车，而且看上去又不比美国车差，做工甚至还比美国车还精细，购买者当然趋之若鹜了。日本车一下子打开了美国市场，这里要承认，日本人的一根筋对于造出好产品也确实有所帮助，日本车不仅质量不错同时重量更轻，胎面更窄，拿原来的二手美国车和现在的日本新车比质量、比油耗，岂不差上几个档次，于是日本车省油、质量好的名声不胫而走。 这样就造成了日本本土品牌是二流品牌的恶果。日本公司为了打开高端市场采取，1是在美国设立公司，给美国缴税，避开贸易壁垒。2是设立全新品牌，聘请欧美设计师，采用欧美价值观进行研发。以上做法成功创立了丰田-雷克萨斯 本田-讴歌 日产--英菲尼迪。