福特致胜2.3L豪华运动版.马6轿跑以及第8代雅阁`谁能给个建议?感激!!!

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福特致胜2.3L豪华运动版:
它采用智能无钥匙进入系统，记者把钥匙放在包里，伸手一拉就开了车门；进入车内，也不必掏出钥匙，踩住刹车，再轻按“FordPower”发动机引擎就能启动。记者发现，2850mm的轴距（为同级车之首），使整体车身长度比对手更有优势，也保证了内部足够宽大的空间。
试驾车是2.3L豪华运动版黑色内饰，运动味十足。内部最大亮点是极具人性化的人机交互（HMI）系统。该系统由多媒体装置，方向盘功能按键开关，仪表盘彩色液晶显示屏等组成。中控台上醒目的大屏幕彩色液晶触摸屏，可控制DVD音响系统、蓝牙电话系统、空调系统等。仪表盘中间大大的屏幕，可把车辆所有信息显示出来。酷酷的设计，加上高科技的渲染，给记者带来了强烈的驾驶。
驾驶中，令我们满意的是，从止加速至100km／h，动力输出流畅，即使达到较高转速，车内噪音都控制得很好。变速箱是6速自动，为目前国产同级车最高水平，换挡冲击很轻微，与发动机配合顺畅。由于有比较充沛的中低转扭矩输出，起步和正常行驶，动力都很理想。
福特车以操控闻名。致胜采用前麦弗逊式独立悬挂，后复合多连杆结构，开起来没有松散拖沓的感觉。方向盘指向准确，直路，过弯，干净利落。快速过弯时侧倾控制好，宽轮距和高规格轮胎保证了足够抓地力；遇到非平整路况，能轻松把来自路面的大幅震动过滤，韧性十足、反馈清晰。据同行的技术人员介绍，这是高精度悬挂的特性，不靠软绵绵的弹簧来吸震，而靠车架刚度和悬挂精密来处理震动，在同级车里高出一筹。
蒙迪欧致胜配备了ABS、EBD、超大4轮盘刹、EBA电子紧急制动辅助系统和ESP电子车身稳定系统，车身大量使用高强度钢材，配合激光焊接技术幅提高。