我不知道捷安特ATX PRO ATX-7 看样子还不错？

我不知道捷安特ATX PRO ATX-7 看样子还不错？

atx 770是Giant的一款整车，价格大概2200，大城市可能价格还能再低一点。atx 660非常常见，但多数都被当做代步车使，1200左右。
atx 7和atx pro是车架。atx7和老款的atx pro档次差不多，大概500块。新款的atx pro是700多

没法说哪种实惠。城里骑骑就660好了。偶尔走走乡间道路或者骑长途，770基本可以满足。
atx 7和pro用于组装车。一般3000左右的预算可以考虑用这两款车架。

ls建议买二手的pro也未尝不可，但中国市场上pro有假货，要小心

1、giant(捷安特)atx pro，分为经济版、中配版、高配版、顶配版。 2、giant(捷安特)atx pro经济版 性价比很高的配置，与atx 770同配。入门级24速，前叉可锁死，稳定靠谱的机械碟刹。。坐垫融合了人体的人体工程学设计，舒适度远超普通组装车的，体现了以人为本的原则。 3、giant(捷安特)atx pro中配版 对于这款车架来说比较均衡的配置。配置和atx 777相比，主要优势在于轮组和牙盘。（介于xtc 750和xtc 770之间），而atx 777是散珠花鼓。牙盘采用prowheel一体牙盘（xtc 770使用）。两项的价格都是atx 777所使用的轮组、轮组、牙盘是与速度直接相关,很有提升的价值。 4、giant(捷安特)atx pro高配版 配置十分圆满。前叉升级为xcr 的油簧，油碟升级为经典的m395。m430的变速套件手感更胜m390.牙。轮胎1047。 5、giant(捷安特)atx pro顶配版 配置十分圆满。前叉升级为xc 28的油簧，油碟升级为经典的m446。m430的变速套件手感更胜m390.牙盘升级为deore的一体牙盘。轮胎升级为玛吉斯。

很负责的告诉你，ATX 7 已经停产，现在能买到的是绝版的。喜欢限量的就选ATX7 2款架子材料一样，PRO的涂装方式更好，管型也用圆管，更轻。 PRO的架子跟ATX 7系是一个档次的，组出来的车大概3000-4000比较符合。 GIANT的王牌就是车架，不会有问题的。

这两款车架都还不错，DIY自行车选择这两款车架的人很多，特别是ATX PRO ~ ATX PRO车架后上叉采用了和XTC TEAM相同的弹弓叉，后下叉也是采用和TEAM一样的方形结构，强度更大。17寸的车架重量为1780g 这样的车，你经常跑长途都没有问题，更别说偶尔了…… 建议你上自行车论坛买二手的ATX PRO~那样才能真正实惠~