大众的DSG真的那么不给力？

答案:3 悬赏:10

解决时间 2021-01-20 10:06

提问者网友：杀生予夺
2021-01-19 23:23

大众的DSG真的那么不给力？

最佳答案

二级知识专家网友：神鬼未生
2021-01-20 00:44

DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，手动变速箱的结构较自动变速箱效率更高，所能承受的扭矩也更大（目前TT上的DSG可以承受350Nm），而DSG除了拥有手动变速箱的灵活及自动变速箱的舒适外，它更能提供无间断的动力输出。DSG，大众的双离合变速器，有6DSG和7DSG两种，承受扭矩分别为250NM和350NM，他是DCT的一种，其他厂家的DCT变速器还有保时捷的PDK,奥迪的S-TRONIC，宝马的M-DKG，福特/沃尔沃的Powershift，三菱的SST。

全部回答

1楼网友：毛毛
2021-01-20 02:31

可以考虑买2T车型，6DSG相对返修率低很多。

2楼网友：孤独的牧羊人
2021-01-20 01:43

DSG还是慎重吧，我的是1.4t的，在没升级之前，低速急加速和低速转弯的时候会抖动，后来召回换了机电单元，升级了DSG和发动机程序，机器变肉了，没有了之前的小小的推背感了，油耗也上升了。
至于这个价位的嘛，福特蒙迪欧、翼虎，别克的君威，标致508、3008，丰田的锐志、凯美瑞，本田雅阁都还不错啦。
追问：你的是13新出的车吗？
哎·这车以后维护不便宜啊
追答：我的是11款的，TSI维护费用倒还好，毕竟1万公里才去保养，自然吸气的一般5k、7.5k去保养，平均下来每公里的费用差不了太多，我同事有1.6的自然吸气的，我比较过费用

我要举报

如以上问答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！