关于混动,卡罗拉双擎大家觉得怎么样
答案:2 悬赏:0
解决时间 2021-04-06 13:18
- 提问者网友:前事回音
- 2021-04-06 05:40
关于混动,卡罗拉双擎大家觉得怎么样
最佳答案
- 二级知识专家网友:情战辞言
- 2021-04-06 05:58
车无完车,到底值不值的购买,对于不同的人来讲是不一样的,有句话叫“千金难买我愿意”,不是么?
但是从客观角度讲,增程式混动(丰田目前的所有混动都是增程式)是不符合远期历史潮流的,也必将是最先被淘汰的混动形式。增程式混动的理念是尽量省油。尽量省油,说到底还是要烧油,油耗虽低,但跟小排量车相比,油耗没有绝对优势。而且价格同样很高,在用车周期内,很难省回差价。动力就更不用说了,非常差。
而插电式混动对于大多数人来说,日常是可以做到0油耗的。虽然价格也很高,但是其纯电里程长,纯电模式下驾驶非常安静,动力又强劲,性价比是直逼豪车的,也算是物有所值。
在可以预见的将来,当城市充电桩慢慢普及后,冲不了电的增程式混动将被首先淘汰。当解决了汽车充电时间长的问题后,插电式混动也会慢慢被淘汰,最终迎来纯电的大普及。
但是从客观角度讲,增程式混动(丰田目前的所有混动都是增程式)是不符合远期历史潮流的,也必将是最先被淘汰的混动形式。增程式混动的理念是尽量省油。尽量省油,说到底还是要烧油,油耗虽低,但跟小排量车相比,油耗没有绝对优势。而且价格同样很高,在用车周期内,很难省回差价。动力就更不用说了,非常差。
而插电式混动对于大多数人来说,日常是可以做到0油耗的。虽然价格也很高,但是其纯电里程长,纯电模式下驾驶非常安静,动力又强劲,性价比是直逼豪车的,也算是物有所值。
在可以预见的将来,当城市充电桩慢慢普及后,冲不了电的增程式混动将被首先淘汰。当解决了汽车充电时间长的问题后,插电式混动也会慢慢被淘汰,最终迎来纯电的大普及。
全部回答
- 1楼网友:伤口狠精致
- 2021-04-06 07:01
卡罗拉是世界汽车销量的总冠军,也是近年来世界汽车单一车型销量的第一名,很全面,这次生产双擎,算是在这个价位上推出了独一无二的新技术,动力很强,油耗很低,推荐选择。
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