早上起来冷车启动，怠速不稳且怠速过高1300转，2——3分钟热车后才降至800转、怠速稳，请问什么原

早上起来冷车启动，怠速不稳且怠速过高1300转，2——3分钟热车后才降至800转、怠速稳，请问什么原

建议您检查节气门、喷油嘴、怠速马达、进气门、燃烧室和进气管及火花塞等部位积碳是否过多。因为一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及油气混合的质量，在冷启动时燃烧室积碳过多会吸附一定的混合气。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、收油灭车、费油等现象。