c型钢调节

C型钢型号调节时各型号之间的数据

一、基本调节。
1、基准点。
在第一道轮和最后一道轮（13道）的轴的同一端用直尺量出与立板的尺寸。使其数据相同。再用直尺量出两轴各自两端与底梁的尺寸，使其数据相同。
2、调直与调平。
在第一道轴和最后一道轴各自两端，用细线搭好，调节其余11根轴和这两轴在同一水平上。再在第一道和最后一道轮之间找出中心，用细线前后搭准中心线，调节其他11道轮，使其都在同一中心线上。
3、间隙调节。
根据带钢的厚度用塞尺调节每排轴上的上下两轮之间的间隙，达到要求距离（带钢厚度加30%左右，具体看成品）。
二、a边调节
1、调整送料立轮（在校平轴前后各一对）使其进料平稳顺畅，带钢直正。把所轧带钢经过校平送到第一排轴。
2、带钢轧过第一排轴后，调节第一轴上的两轮，使其轧a边达到要求（1.5-50px）。
3、启动机器使带钢轧过第二轴，调节二轴的两轮，使其两轮外边重合与第一轴轮的压痕，保证前后两道轧轮压痕一致。
4、重复步骤3调节第三排轴轮，是前三道轮压a边顺直。
三、压筋调节。
根据需要上下调整螺丝，抬起或落下压筋轴达到目的。
四、b边（腰高）调节。
1、根据要求变换隔套调节第五道轧轮，达到要求的尺寸。注意左右居中。
2、依照调节a边的方法，依次调节第六道至第九道。
3、调节立轮。
立轮的作用是为把腰高收直，但左右必须居中调整好，否则会出现左右弯曲的现象。
五、a边收顶。
第十道至第十三道工序是为把a边b边轧方正，也就是给型钢整形矫正。主要注意是立轮左右居中，再就是顶轮压力要适中，过紧就会出现型钢翘弯，压力小型钢不好看。既要型钢漂亮又要型钢挺直，主要是经验丰富的问题了。
六、成型校平。
型钢如在平直上调节不好，可用最后一道工序调节上下压杠来达到目的也可，实际上如果把最后四道轮调好，基本上就用不着调整后校平，后校平主要给初调者准备的。
以上调节泊头市华茂压瓦机在出厂时基本已调好，只是试机时加以微调即可。在变换隔套和平时使用中自己注意既可以了。

c型钢打孔的压力的调节 (1)钻孔钻孔是c型钢檩条制造中普遍采用的方法，能用于几乎任何规格的钢板、型钢的孔加工。钻孔的原理是切削，故孔壁损伤较小，孔的精度较高。钻孔在钻床上进行，当于构件因受场地狭小限制，加工部位特殊，不便于使用钻床加工时，则可用电钻、风钻等加工。 (2)冲孔冲孔是在冲孔机(冲床)上进行，一般只能在较薄的钢板和型钢上冲孔，且孔径一般不小于钢材的厚度，亦可用于不重要的节点板、垫板和角钢拉撑等小件加工。冲孔生产效率较高，但由于孔的周围产生冷作硬化，孔壁质量较差，有孔口下塌、孔的下方增大的倾向，所以，除孔的质煲要求不高，或作为预制孔(非成品孔)外，在c型钢檩条中较少直接采用。当地脚螺栓孔与螺栓的间距较大时，即孔径大于50mm时，也可以采用火焰割孔。