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摩托车档位问题

答案:5  悬赏:60  
解决时间 2021-03-22 02:26
今天买了个中高赛 循环档的 就是踩1 2 3 4

我想问: 4挡的时候在踩是几档? 循环是怎么个循环?

1 2 3 4 然后再踩是4 3 2 1了吗? 希望您能从开始起步挂挡说起 还有就是停车的时候是不是要回到0档再停?

还有就是 后面那个踩的是做什么的 我听别人说是退档的 还是说一下退到无档状态啊?

还有就是那种车是不是加油的时候要和机油混合? 不然会爆缸哇?

希望懂档位的人帮我说的详细一些 万分感激你 先谢谢了

还有就是 : 中高赛这车没有仪表盘什么的 在行进过程中怎么判断目前处于几档啊? 是不是还要自己心里去记呢?
最佳答案
4档再踩是空档!循环档就是可以从最高档位直接换到空档,而国际档是不行的,得从最高档一档一档的往下减,一直减到空档。
停车时不用非空档停车,你从最高档减到一档停也可以(虽然麻烦点,但是对车有好处)。
后面的踩的就是减档,也就是从最高档一档一档往下减档。
循环档其实就是你从空档挂1档开始,一直到最高档,然后再加档就是空档了。
而国际档就是从空档挂1档开始,一直到最高档,然后再加档也是最高档了,想换空档得再从最高档开始减档,一直减到空档。不知道你能明白不
全部回答
空档就是0,循环档就把0-1-2-3-4连成一个圆圈,首尾相连。
四档时往前踩是空挡,踩后面是三档,循环就是你踩一个方向,踩一下是1档,只往前踩档的话就是1.2.3.4.这算是踩完一圈,再接着踩得话就是空挡.1.2.3.4,后面那个是减档的,比方你在行驶中是3档,你往后踩一下的话那就会成为2档,你一直踩他会一直推到空挡。再踩的话就会直接成为四档。一般不用混合机油,希望我说的够明白!

您是不是感觉进一档有时比较困难?

原因有2,其一:离合器分离不爽。其二:发动机停转时档位齿轮有少许错位。

多数新手开始骑国标档的车时会有这个问题, 就是找空挡有点困难,踩重了是一档,挑重了变成二档。还有起步时向下踩进一档时有时比较难进,得轻挑一下再踩。

您多试几次,就能找到感觉了。

首先循环档踩到四档在踩是空挡…然后在踩又是一档…还有停的时候最好是空挡…不挂空挡也没事…就是起步时捏离合就行…加油不用加机油…说加机油是错误的…希望对你有帮助
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