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新车验车需要注意什么

答案:2  悬赏:50  
解决时间 2021-03-02 23:29
新车验车需要注意什么
最佳答案
(一)检查汽车与其铭牌是否相符:发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期,这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车,了解车辆从产到销的时间。另外,车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符,不但花了冤枉钱,而且今后也无法办理验车上牌手续。
(二)若是进口车,则应查验进口单据:在购买进口车时,应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则,买到了手续不全的进口车,一是质量无法保证,二来在办理牌照时会因进口手续不全而无法上牌。

二、提取新车时需仔细检查的项目
(一)验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号、里程表。
(二)发动机部分
1.水箱和副水箱冷却水液面及水管是否泄漏。
2.引擎机油液面,油质。
3.发电机,压缩机等皮带松紧度。
4.电瓶电解液面,蓄电量。
5.刹车总泵油液面及是否泄漏。
6.雨刷洗涤壶液面管路是否泄漏及喷水角度。
7.各汽油管夹及各软管有否泄漏。
8.电线接头插入及定位情况。
9.变速箱油面。
10.空调制冷剂是否缺少,干燥罐及接头是否泄漏。
11.电动风扇(冷气及水箱)作动。
12.发动车,听怠速时发动机运转声音是否均匀、平稳。
13.启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右,然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听待速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响,下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。
14.注意发动机工况
汽车的发动机在做保养时需要做一样调整,那就是使发动机在无电脑控制时的怠速与有电脑控制时的怠速要一致,这样发动机正常以某一速度运转时才不会因空气过多电脑强制节油引起发动机无力或是空气不足电脑为保证速度强制供油引起油不能完全燃烧产生积碳。如果调整不好,可能产生车子在怠速附近无力,或是
油耗过大,或是车子因积碳影响发动机各机件使用。在布吉通利华已可调整,可以放心前往这家店。可以再让他们给空调的排水口加条管,免费的。
(三)外观部分
1.漆面外观(刮伤,异色,斑点等),有无划痕、凹陷。
2.门缝、前后车灯缝隙是否均匀。
3.引擎盖,车门,保险杠,行李箱(面差,间隙)。
4.车门开关动作及防水橡皮条/门窗密封条。
5.车门踏板及门框压条,水槽,外观。
6.前后风档玻璃及门窗玻璃外观。
7.轮胎:胎压(含备胎),胎纹,螺栓,螺帽之扭力。
8.安装各轮毂饰盖。
9.发动机盖及全车各锁功能及对准。
10.坐进驾驶室,接通电源开头,检查刮水器(最好能检查自动感应雨刷是否不灵)、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。
(四)车内部分
1.仪表板外观及功能。
2.手刹拉杆作用。
3.杂物箱外观及手套开关作用。
4.里程表:越少越好。检查里程表有无计录数字,其数值,零公里”,顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然,“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是,有的
经销商为了保证新车的“零公里”,采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以,消费者在选购车辆时要眼亮心明,不要相信仪表上的数据,通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道,你要的车是否做过样车,还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的
人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。
5.门内饰板及扶手,摇把色泽配合,外观(刮伤,皱)。
6.座椅安全带动作功能。
7.电(手)动窗,中央门锁,开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时,用手用点力下按,玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意:用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒,看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。
8.烟灰缸动作。
9.座椅外观及性能。
10.车顶把手,顶饰板及压(饰)条外观固定。
11.遮阳板,电(手)动后照镜作动及开关。
12.后座包裹板,音响喇叭座外观。
13.内饰件是否有粗糙处,各组件间安装是否紧固,有无松动。
14.地毯平整,扣牢,定位。
15.检查汽车喇叭,应该是高低音产生的鸣笛。
16.坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。
(五)灯光及开关
1.大灯(远灯,近灯)。
2.方向灯,故障警告灯(前,后,左,右)。
3.车幅灯,尾灯,牌照灯。
4.雾灯及除雾线。
5.刹车灯(第三刹车灯),倒车灯。
6.室内灯,阅读灯,门灯,行李箱灯。
7.引擎室工作灯。
8.仪表照明警告及指示灯。
(六)空调及音响
1.A/C开关,风量开关。
2.冷热调节功能开关(热度,冷度)。
3.试驾时关闭空调,选择内循环,检查各风口是否有热气漏进来。如果有,证明内循环系统存在问题。
4.室内,室外通气开关动作及出风口作用。
5.音响(音量,音质,选台,照明,显示器,天线,卡带动作等)。
6.电子时钟时刻调整。
全部回答
  • 初次年检   机动车辆为了申领行驶牌照而进行的检验称为初次年检。初次年检的目的,在于审核机动车是否具备申领牌证的条件,年检的内容为:   1.是否有车辆使用说明书、合格证(进口车辆的商检证明),车体上的出厂见样标记是否齐备。   2.对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。   3.按技术检验标准逐项进行。合格后,填写"机动车初检异动登记表",并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。   2014年9月1日起,北京落实公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,试行非营运轿车6年内免检政策。在2010年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策。
  • 新手上路   一、总则        1、心里要稳   首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实,只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。   2、找人壮胆   其次,新手最初上路最好能有人陪同,有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路,当然如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。   3、做好准备   再次,上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。   二、注意事项   1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;   2. 打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车;   3. 行车前确保放下手刹;   4. 脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门;   5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜;   6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方;   7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合;   8. 高速转向慢打方向,低速转向快打方向;   9. 路边停车记得打应急灯;   10. 驻车时记得拉手刹。   三、上路形式注意   1、不要总踩离合,先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下,记住先踩制动让车速减下来后,再踩离合、换挡,车速在10公里以下时,别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中,换挡后就松开离合,不要让脚总踩在离合上,否则会加速离合片的磨损;   2、转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点,新手不要因为看了f1而冲动或是因为电影的教唆而执意高速过弯。安全第一,提前减速;   3、跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车,另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右,速度越快距离拉得应越大;   4、及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆,将远光灯切换到近光灯,防止照花了对方车辆司机眼睛;   5、并线出道果断。一旦决定并线,在开了转向灯后就要果断,不要犹犹豫豫,影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备,行事果断;   6、快车道里不慢行。如果还不熟练,最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶,不要因为快车道里车辆少,就驶上快车道,结果却以低速度行驶,挡住了想超车的车辆;   7、准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯,因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近,而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断,另外后视镜调校不得当也会产生盲区,新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆;   8、.雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑,而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢,因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒,行车太快影响安全;   9、左侧超车。无特殊情况,从左侧超车。超车前打转向灯示意,并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道,要在与后车拉开一段距离后驶入,同样不要忘了打转向灯示意。
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