我是修车的 没修过电喷车 我修了一个电喷大柴498发动机 换了曲轴机体 装好后 不着车怎么办？

我是修车的 没修过电喷车 我修了一个电喷大柴498发动机 换了曲轴机体 装好后 不着车怎么办？

电喷 其实没那么神秘 万变不离其宗吗 再怎么变还是活塞式发动机
第一步 松开柴油共轨腔螺丝 看看启动车时有没有油压 (注意安全 柴油压力很高 螺丝不要完全拿下来 松开几口就可以）
第二步 假如油压正常 那就检查喷油器电路 有没有脉冲 只要有脉冲 就该着车
只要你拆解发动机时 正时记号都恢复原状了 就没什么大问题
国三发动机 只不过是欧三的阉割版 相比国外纯欧三 还差一大截 所以首先要克服害怕电喷车的心理 只不过在原来拖拉机的基础上 加了几个传感器 而已

看看转速传感器有没插上。

修好发动机后，喷射泵的正时及喷油也要校正的

有修过电喷车，就敢修电喷柴油发动机，随车电脑里就发不出喷油正时信号，你叫发动机怎么工作啊，很多人对柴油电喷其实很陌生的！而且不象汽油车。这一点跟汽油发动机是一样的，譬如曲轴位置传感器，请求修理数据，电喷普及面广，但是电喷柴油发动机不喷油。 坦白而言，我也不太懂这个东西？ 这是我的一点粗浅理解。或者跟生产厂家大柴联系，到新华书店查资料或者图书馆里也行，我建议你，就如一楼说的那样跟你没有装好传感器有关系，请懂行的师傅来会诊，要知道电喷柴油发动机的科技含量不比汽油电喷车差呀。曲轴位置传感器不装好，赶紧恶补电喷柴油发动机知识

机体没事。曲轴不对皮带轮有传感器 再看看别人怎么说的。