F1方程式赛车的引擎价位是多少

F1方程式赛车的引擎价位是多少

现今用的是V8引擎，即8缸引擎。历史上，F1曾用过V10、V6、V4引擎。最初，各车队所用的引擎是不受限制的，随意使用，依财力而定、依技术而定。后来，许多小车队提出抗议，认为志平前来赢得比赛不公平；加之F1当时事故频发，连续多位车手死去，国际汽联便下令，同意引擎管理，控制引擎缸数。最高时，F1曾引用V12引擎，但由于受到安全性的质疑，被迫改为V10。随后，07年左右，伴随着F1经济不景气，加之越来越多的有关F1污染空气声音的出现，国际汽联再次缩减缸数（减少开支，减少尾气排放），令所有车队一律使用V8引擎（小车队若一时无法支付开支，更换引擎，可保留使用V10，但限制转数。从08年开始，一律使用V8）
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这个谁能说出来呀 对外车队的报价都是已经研发完成了之后批量制造的成本价而已 研发费用才是大头 但是没人可以确切的知道 因为当中涉及到有很多绝密的专利技术 这一部分只要车队和厂商方面不想出售我们外行根本就没法给它来估价 。。。。。。 还有就是根据每一站赛道的赛道特性不同 要对引擎进行专门的调教 这个费用也是很高的 。。。。。

f1就是formula one的缩写，中文叫做一级方程式赛车。以共同的方程式(规则限制)所造出来的车就称为方程式赛车，而其中等级最高者就属f1。很多人误以为四个轮胎外露的单座位赛车都称为f1，其实是种误解。目前f1共有11支参赛车队，每场比赛最多只有22位车手上场，每年规划有16至17站的比赛，通常约在三月中开跑，十月底结束赛季。每站比赛可吸引超过10亿人次通过电视转播或其它媒体观赏这世界顶级的赛事，其影响力不亚于世界杯和奥运会。 除了大量的特别是与安全，空气动力学有关的规定外，目前的方程式限定是发动机气缸总容积为3升，禁用增压器，最小车重600公斤(包括车手及比赛装备)。从历史上首次汽车比赛的1894午(巴黎到里昂)到1900年间没有出现方程式(formula)一词。当时的汽车比赛很简单，只是按燃烧方法(汽油机与蒸汽机)、座位数来分组比赛。在那时，汽车至少有两个座位，直至十九世纪二十年代末单座赛车才出现。 一级方程式赛车的英文名字是：“formula 1”。其formula被译为方程式 目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车，方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之，就是轮胎裸露在外（openwheel）的单座席（monopost）比赛用车。在方程式赛车的家族中，一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。 除了一级方程式外，也有二、三级方程式。 例如：f3(三级方程式）——董荷斌，程丛夫就参与其中。 在以前也有f2（二级方程式），但由于经营不善，被后来的 f3000（尾气排放量均为3000cc的方程式赛车）所取代。如今 f3000又称gp2——罗斯伯格就是去年gp2的冠军。 将方程式赛车由低级别致高级别排列的话可列为： 卡丁车； 康巴斯方程式、雷诺方程式、宝马方程式、fc2000……； f3； gp2、a1； f1。 想成为f1车手，一般都要经过f3和gp2的磨练。而很多优秀车手都可以从f3直接进军f1。更有甚者直接从雷诺、宝马方程式进入f1，kimi就是这样的天才。 一级方程式赛车的英文名字是：“formula 1”。其formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛用车……。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车，方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之，就是轮胎裸露在外（openwheel）的单座席（monopost）比赛用车。在方程式赛车的家族中，一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。