右后车门凹进去了要怎么修复

右后车门凹进去了要怎么修复

不同的地区、不同的车型、不同的损伤地位和面积，收费都是有差别的，一般来说，要看具体是哪个部位，凹陷多大，一般一百块到四百块的价格不等，比如，用免喷漆凹陷修复技术修复价格在三百到三百五十块左右，在一般车门凹陷快速修复公司处，修复一个车门凹陷大约十到九十分钟，最便宜为一百三十元每一块伤，修复成本极低，除了工具设备和技术掌握所投入的资金外，在作业过程中其成本几乎为零，利润极高。
只要是车门表面的坑凹不脱落、不掉漆，通过对于它的修复技术所采用的专业工具设备不需钣金、不需喷漆均能修复，修复后无论是车漆的颜色、光洁度还是车体钢板的硬度、强度、韧性，耐久性等全都符合技术参数的要求。
总之，面对车门凹陷修复多少钱这类问题的时候，要根据在不同的地区，不同的车型、不同的损伤地位面积，采用的不同修复技术都会影响到凹陷修复价格，但总的来说，车门凹陷修复价格是在两百元到五百元之间的。
在某凸凹平车门养护用品销售有限责任公司，采用了车门凹陷修复技术，一个凹陷修复大约只需十到三十分钟，大幅度降低了费，大约只需传统钣金、喷漆的百分之五十。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有样貌。
钣金修复就是把将车门金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的车门金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初，除了这些在车门凹陷修复的注意事项还有：
1、我们要对这个车面的原始车型做一个塑型进行钣金校正；
2、对整理好的车门钣金进行喷漆粉刷，在粉刷过程中我们要注意,喷涂色漆还原车漆表面颜色；喷涂清漆保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度，刮涂、打磨原子灰，平整车体表面还氧底漆，防止铁皮生锈，喷涂、打磨中途底漆，增加色漆附着力。
3、车门凹陷修复技术高低的识别方法有三点，从车的侧面可以看出来凹陷或有水纹，车门凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点，车门凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹，车门凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。
4、钣金喷漆之后漆面不是很光滑很匀称所以我们要对漆面进行处理。
如何检测车门凹陷修复高低
1、车门凹陷修复技术的最高境界是修复过的凹陷，除看不出来问题外，还要修复过的地方和原来漆面的漆纹排列、大小是相同的，这才是车门凹陷修复技术的最高境界，车门凹陷修复技术的优点有修复时间较短，对车辆残值无影响，维修成本较低。
2、维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等，在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案。
3、车门凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题，车门凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹，车门凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。
4、配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。
5、碰撞事故车辆的修复不再是简单的车门钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。
有缺点就优缺点那么车门凹陷修复技术的缺点是什么呢，在车漆有损伤下无法修复，后轮眉、边角与AB柱子不易修复，运用此技术范围较小。
此办法只针对那些只凹陷部分小没有掉漆的车门，这种措施只能修复凹陷，漆面有损的话是无法修复的，所以车主在选用的时候应具体判断，有些车主可能会说如果不是特别严重的话，一般不管它，一处还好，如果有两到三处的话，这样会影响车的整体美观度，所以可以用下面的小办法尝试一下，花不了几个钱。
先从其它地方买一套凹痕修复工具套装，趁热将牵引器贴到带修复的凹痕位置，等大约半分钟的功夫，等待热熔胶固定在漆面，顺时针旋转黑色的螺丝旋转钮，注意观察凹陷处拉出的程度。
把胶棒插入热熔胶枪，接通电源。大约过了一至三分钟后，热熔胶熔化，将胶打在修复器的牵引垫片上。稍稍超出车门平面，如果受力脱落，说明漆面不干净，重复前述步骤即可，取下牵引旋钮和牵引桥，在接合处滴上少许无水酒精，垫片即可轻松取下。同理，垫片上粘附的胶也可滴入无水酒精，轻松剥离，便于下次使用，就这样，凹痕就修复了。