摩托车发动机装配变速器时为什么在空档位
答案:2 悬赏:30
解决时间 2021-01-04 22:50
- 提问者网友:雨之落き
- 2021-01-04 04:52
摩托车发动机装配变速器时为什么在空档位
最佳答案
- 二级知识专家网友:错过的是遗憾
- 2021-01-04 05:53
自动档的车绝对禁止空档滑行。
自动变速箱的车采用空挡滑行会造成变速箱油无法循环而散热不足,烧损变速箱内的摩擦片,对变速箱产生非常大的影响,即使是车辆没有发动,采用空挡拖曳也不能超过30公里,而且之后必须马上将变速箱油换掉。
当你在行车中从空档转入D档时,由于发动机转速与车速并不适合,档位接上时会由于速差和油压的不适造成摩擦片的磨损。还有现在的自动变速箱基本都是电脑控制的,由于在变速器匹配数据时,涉及空档转换D档的控制数据密度问题,造成入档粗暴。以及电脑自学习数据参数混乱,造成行车换档不平顺。最后就是自动变速箱的油泵并不是在空档不工作!而正常换档时是从低档逐级向高档位变换,每一相关油路都有相应油压,但是如从空档变入D档,而有一定车速,相应如需进入4档,此时相关油路的油压不一定存在,而进入档位时就不一定会顺利。所以不要空档滑行。
而且现在的汽车都是电喷供油,有自动断油功能,电脑控制,您油松了,电脑会自动调整自己的供油量,不必担心废油。
自动变速箱的车采用空挡滑行会造成变速箱油无法循环而散热不足,烧损变速箱内的摩擦片,对变速箱产生非常大的影响,即使是车辆没有发动,采用空挡拖曳也不能超过30公里,而且之后必须马上将变速箱油换掉。
当你在行车中从空档转入D档时,由于发动机转速与车速并不适合,档位接上时会由于速差和油压的不适造成摩擦片的磨损。还有现在的自动变速箱基本都是电脑控制的,由于在变速器匹配数据时,涉及空档转换D档的控制数据密度问题,造成入档粗暴。以及电脑自学习数据参数混乱,造成行车换档不平顺。最后就是自动变速箱的油泵并不是在空档不工作!而正常换档时是从低档逐级向高档位变换,每一相关油路都有相应油压,但是如从空档变入D档,而有一定车速,相应如需进入4档,此时相关油路的油压不一定存在,而进入档位时就不一定会顺利。所以不要空档滑行。
而且现在的汽车都是电喷供油,有自动断油功能,电脑控制,您油松了,电脑会自动调整自己的供油量,不必担心废油。
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- 1楼网友:零负荷的放任
- 2021-01-04 07:30
油门拉线的问题或化油器问题,总之就是那一条线下来到化油器某个地方卡住了。
顺着把手到拉线到化油器找找,手动回位拉线
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