液压的答案

液压的答案

1.液压系统是以液体为工作介质传递机械能，实现各种机械传动和自动控制的机械组成部分。 利用液体的压力能来进行能量控制和传递的传动方式称为液压传动； 利用液体的动能来进行能量传递的传递方式称为液力传动。 液压传动是利用密闭系统中的受压液体来传递运动和动力的一种传动方式。
组成；液压系统是由驱动元件（液压泵）.控制元件（压力、流量，方向控制阀），执行元件（液压缸和液压马达）辅助元件（油箱，油管，过滤器等），工作介质（液压油）
液压传动的优点：1易获得较大的力或力矩，可实现低速大吨位的传动；2 能在很大范围内很方便的实现无级调速；3 在输出功率一样的条件下，液压传动装置体积小、重量轻，结构紧凑；4 使执行元件的运动十分均匀稳定，可使运动部件换向无冲击；5 液压传动系统操作简单，调整控制方便，易于实现自动化；6 系统便于实现过载保护，使用安全，可靠，不会因过载而造成元件损失；7 由于液压元件以实现标准化，系列化和通用化，有利于缩短机器的设计，制造周期和降低制造成本。
缺点；泄露（内漏和外漏）；故障处理困难；系统效率低；工作介质对温度变化比较敏感，不适合很高和很低的温度环境下工作；对工作介质的污染比较敏感，需要有良好的防护和过滤措施；成本高。
2液压泵是动力元件将机械能转为压力能。液压马达是执行元件把压力能转为机械能
液压泵的分类：按是否课调节分：变量泵和定量泵。按结构分：齿轮式，叶片式和柱塞式。按压力分：低，中，中高，高压泵等。按液流方向分：单向和双向泵。液压马达同上。
液压泵和马达的差异：1动力不同，液压马达靠液压力启动，泵直接带动2配流机构，液压马达有正反转，液压泵单转3自吸性能差异马达不需自吸，泵必须自吸4防止泄漏形式不同泵采用内漏，做马达时应用外漏5容积效率不同，马达溶积效率低液压马达启动转矩大。
液压泵选用：1根据主机工况，功率大小，工作环境和液压系统对泵的性能要求，确定液压泵类型。液压性能包括流量，压力脉动性能，抗击耐震性能，对油污的敏感性，自吸性能和噪声等。2根据液压系统的要求确定液压泵的主要参数。3最后选择液压泵的规格型号。 液 压泵常见故障；1轴不转动2噪声大3不吸油4液压力不足5压力和流量不稳定6异常发热7油封漏油
3液压缸是液压系统中的执行元件，是一种将液压泵提供的液压能转变成机械能的能量转换装置， 它用以驱动工作机构直线往复运动或往复摆动。 分类；按结构形式分：活塞式，柱塞式和摆动式。 按作用分：单，双作用式 组成；液压缸由缸体组件，活塞组件，密封装置，缓冲装置和排气装置组成。常见故障：运动部件速度达不到或不运动，运动部件产生爬行，运动部件换向有冲击，外泄漏，活塞杆拉伤。
4液压控制阀对液流的方向，压力及流量进行控制和调节，以满足各种工况的要求
分类；按作用分：方向，压力，流量控制阀；按操纵分：手动式，机动式，电动式，液压式。按安装形式分：管式，板式，法兰式，叠加式，插装式连接。按控制方式分：开关控制阀，比例控制阀，伺服控制阀等
伺服系统是一种自动控制系统，系统的输出量能自动，快速而准确地复现输出量的变化规律。液压伺服阀是液压伺服系统中最基本最重要的元件起着信号转换和功率放大的作用。
5蓄能器是一种能够储存油液的压力能，并在需要时释放出来供给系统使用的能量储存装置。分类；分为重力式，弹簧式和充气式三类 功用：储存能量，吸收压力脉动，缓和冲击等。可以作为辅助装置，应急动力源，维持系统压力等。过滤器 作用：净化油液，过滤掉混在液压油中的杂质，使油液的污染程度控制在所允许的范围内。分类；按材料可分为网式过滤器，线隙式过滤器，烧结式过滤器，纸芯过滤器和磁性过滤器。 油管 是用以连接液压元件和输送液压油的。 按材料分类；钢管、纯铜管、象胶软管、尼龙管塑料管 油箱 用以储存液压系统所需的足够油液，
6液压油作为系统中的工作介质传递能量，驱动系统工作，还起到润滑，冷却和防锈作用。液压油的特性：密度，可压缩性，黏性，抗磨性，抗氧化安定性，抗乳化性，抗剪切安定性，抗泡沫性，抗橡胶溶胀性，抗燃性和防锈性，流动点凝固点闪点和燃点
污染原因：液压油本身的变质产生黏度变化和酸值变化；外界污物混入；工作过程中产生污物。污染控制：液压元件和液压系统在加工与装配过程中的清洗；防止污染物侵入液压系统；液压的过滤与净化；定期更换液压油；控制液压油的工作温度
7液压基本回路就是由一些液压元件组成，并能完成某种特定控制功能的典型回路 分类 按功能：压力控制回路(溢流阀)，速度控制回路(截流阀)，方向控制回路（换向阀），多执行元件动作控制回路
压力控制回路；包括调压回路，减压回路，增压、卸荷、保压、平衡、缓冲补油回路
速度控制回路；包括调速回路，快速回路，速度换接回路
方向控制回路；包括换向回路，紧锁回路，浮动回路2
8液力传动是液体为工作介质的一种能量转换装置 分类；偶合器液力传动和变矩器液力传动结构形式。前者包括泵轮（能量输入部件，将机械能转换为液体动能）和涡轮（能量输出部件，蒋液体的动能转换为机械能输出）后者再加一导轮
特点；1外特性2自动适应性3防振隔振性能4多机牵引性能5带载启动性能6限矩保护性能7简化车辆的操作8传动效率低
9气压传动简称气动，是指以压缩空气为工作介质来传递动力和控制信号，控制和驱动各种机械和设备，以实现生产过程机械化，自动化的一门技术。 组成；由气压发生装置，执行元件，控制元件和辅助装置四个部分组成。 工作介质为高压空气。
空气压缩机简称空压机是气源装置的核心它将原动机输出的机械能转化为气体的压力能。
气动基本回路包括；压力控制回路，速度控制回路，换向回路