从长远看，交通系统哪个单位要好点

从长远看，交通系统哪个单位要好点

既然有路子，还是分局机关好，虽然工资低点，但有生官的机会，近水楼台先得月呗。下级科室人事科最好，升的机会大，十年媳妇熬成婆嘛。路政稽查科也行，抓黑车，办营运证。要想捞钱是工程科，主管路桥工程，下一次工地最低带条中华烟回家。＜高管局不属交通局，属省高速公路管理局。＞海事局也行，主管船舶运行，属双重领导，直属上级海事局，长江海事局总部设武汉。财务科也行，掌管钱财。工会不要去，清水衙门，永无出头之日，宣传科不行，局一级的宣传科光跑腿，吃力不讨好。交管科＜车管所＞也行，收养路费，但受国家油改政策变化，前途不明。车辆检测站也好，肥缺。有车就必须要检测，中国不可能没车吧。收费站也行，工资高，福利好，但辛苦。车站也行，就怕将来政企分开，性质改变。其它的不要考虑，前途暗淡。我原单位就属交通局，后下海搞工程，所以比较熟门道。