空客A380这么大是如何起飞的?
答案:5 悬赏:50
解决时间 2021-01-31 03:20
- 提问者网友:猖狂醉薇
- 2021-01-30 11:02
空客A380这么大是如何起飞的?
最佳答案
- 二级知识专家网友:佛说妍妍很渣
- 2021-01-30 11:11
A380与其他飞机一样主要是由机翼和机身产生的升力将飞机“托”到空中,发动机的推力使飞机往前飞。
原理:
机翼是设计为适合飞行的具有固定“翼型”的。从机翼前缘到后缘,机翼的上表面呈突起状,下表面较为平坦。
气流流过机翼时,被机翼分成上下两股,而在机翼的后缘重新汇合向后流去。因机翼上表面设计成有突起,上表面气流流管比较细,所以速度快、压力小;而下表面气流流管粗, 速度慢,压力大,这就在机翼的上下表面产生压力差。(也可以通俗的理解为空气流过机翼上表面的路程较远,但在机翼后方又要与流过下表面的气流汇合,即上下表面气流流过机翼的时间相等,那么自然上表面的空气流速大,压力小)。这个压力差就为飞机提供升力。升力使飞机在空中飞成为可能。
当飞机的速度足够快,使机翼的相对气流大到能在飞机的表面形成足够的压力差,不小于飞机的重力,飞机就可以起飞了。
原理:
机翼是设计为适合飞行的具有固定“翼型”的。从机翼前缘到后缘,机翼的上表面呈突起状,下表面较为平坦。
气流流过机翼时,被机翼分成上下两股,而在机翼的后缘重新汇合向后流去。因机翼上表面设计成有突起,上表面气流流管比较细,所以速度快、压力小;而下表面气流流管粗, 速度慢,压力大,这就在机翼的上下表面产生压力差。(也可以通俗的理解为空气流过机翼上表面的路程较远,但在机翼后方又要与流过下表面的气流汇合,即上下表面气流流过机翼的时间相等,那么自然上表面的空气流速大,压力小)。这个压力差就为飞机提供升力。升力使飞机在空中飞成为可能。
当飞机的速度足够快,使机翼的相对气流大到能在飞机的表面形成足够的压力差,不小于飞机的重力,飞机就可以起飞了。
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- 1楼网友:滚刀废物浮浪人
- 2021-01-30 14:31
发动机力气大
- 2楼网友:24K纯糖
- 2021-01-30 14:03
有动力就行了
- 3楼网友:初心未变
- 2021-01-30 13:16
空气动力学,流体力学和航空学不会的问题
谢谢。。。。。。。。
- 4楼网友:虚伪的现实
- 2021-01-30 12:14
风扇缺润滑油了,在风扇标签下边有注油孔
滴上点机油或花生油就行了
如果你有钱可以换新的
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