有关汽车运动时轮胎的摩擦力问题

有关汽车运动时轮胎的摩擦力问题

汽车轮胎分为驱动轮和被动轮，驱动轮由发动机的牵引力通过传动装置使转动，一般汽车从前数第二对是驱动轮，越野车是前两对是驱动轮（即四轮驱动）。 当汽车前进时传动装置先使驱动轮转动，驱动轮与地面接触处发生相对地面向后的运动趋势，地面加给驱动轮一静摩擦力，方向向前，该力使车向前运动。这时被动轮也向前运动，与地面接触处发生相对地面向前的运动趋势，地面加给被动轮一静摩擦力，方向向后。