F15战斗机为什么没有上航空母舰

F15战斗机为什么没有上航空母舰

1、老美的空军、海军相互独立，有各自的战机研发装备系统及标准

2、F空军选择的是F15+F16这样的高低搭配组合，海军则是F14+F18的高低搭配组合

3、当年老美很有钱，可以同时研发装备多款战机.现在不行了，开始要考虑经济性了，海军放弃性能优越的F14就是源于经济性的考虑。

F15刚刚出现的时候，是作为一种战斗机的，并不具有对地对海攻击能力，但是美军还是尝试过让F15上船，还曾做过验证机，但是考虑到F15与F14作用重叠，并且海军舰载机要求多用途飞机，所以最终放弃，搞了个海军专用的F18.

第一、F15是专门为空军研制的，美国海军和空军都有独立的采购预算，而且两个军种之间存在派系纷争，所以除了国防部强行要求很少联合研发飞机。就像当年，美国空军拒绝采购性能卓越的F14，而选择研发F15一样。 第二、冷战结束后，F14（歼载重型战斗机）和A6（舰载重型攻击机）的后续机发展被砍掉了，一时间很多人都呼吁实行F15舰载机计划，因为F15即是优秀的战斗机，又有强大的对地攻击能力，是良好的选择。F15“海鹰”甚至进行到舰上起落实验，但是最终被海军抵制掉了，选用F18发展一种重型版，即现在的F-18E/F超级大黄蜂。

美国战斗机，就是f开头

和f16的研制一点关系都没有

f-16轻型战斗机，是美国空军为了f-15的价格昂贵

才选择的，轻重搭配的方案。

美国海军和空军历来喜欢独自招标战斗机，除了军种间的隔阂外，舰载机和空军飞机巨大的要求差异也是其内在的理性依据。F14是海军的重型舰载战斗机，F15是美国空军的重型战斗机，本来就是两条线上的。

有设计过 因为美国希望海军和空军能混合搭配 但是还是放弃的 F15的最小起飞速度很高 280多节才能拉起 F18E这只需要210多 借助弹射器和本身的高推力 F18的推力大于1 而且机翼很宽 提供很高的升力 F15在地面需要2公里才能起飞 如果实现在短短的100米弹射起飞 那么F15就要减肥 减少油料 武器 体重 这是不可能的 舰载机的起落架比路基飞机的起落架要重三倍 所以F15的计划失败了 美国在1997年实验过C130降落在航母上 成功了 也是演过F15在甲板降落 但是由于速度太快 着舰的速度220 但是350米的距离F15根本不可能停下来 所以只能从新拉高 C130降落的速度也是220 但是C130有反推力的装置 所以没问题