法律明禁“禁止酒后驾车”，为什么要实行禁酒令？有同学说“可能是饮酒后人的反应能力下降”，也有同学说

法律明禁“禁止酒后驾车”，为什么要实行禁酒令？有同学说“可能是饮酒后人的反应能力下降”，也有同学说

.饮酒对人体机能的影响 由于酒精对人的中枢神经有麻醉作用，所以，酒精进入人体后影响中枢神经系统正常的生理功能，使人出现一系列的反常表现，主要表现在以下几个方面: (1)饮酒使人的色彩感觉功能降低、视觉受到影响。驾驶人80%左右的信息是靠视觉获得的，而这些信息绝大部分都是有颜色的。因此，当色彩感觉降低后，就不能迅速、准确地 把握环境中的动态信息，使感觉输入阶段的失误增加。研究发现，当驾驶人血液中的酒精浓度)0.10%时，不能正确发现和知觉交通信号和交通标志标线。’ (2)饮酒还对人的判断能力有影响。血液中酒精增加到一定浓度，驾驶人对距离、速度等的判断能力就会大大降低。研究结果认为，当血液中酒精浓度低于0.05%时，判断力降低的情况因人而异;当浓度达到0.094%时，判断力降低25% (3)饮酒使人记忆力降低，对外界事物不容易留下深刻印象，即使以前留下印象的事物也因酒精的影响而难以回忆起来。驾驶人酒后驾驶中记忆发生障碍，一般表现为酒后容易忘记事情。 (4)饮酒使注意为的水平降低。据试验研究，当酒精进入人体内后，注意力易偏向于某一方面而忽略对外界情况的全面观察，注意的支配能力大大下降。行车过程中，注意力如果不能合理分配和及时转移，必然会影响到对迅速多变的交通环境的观察，以致可能丢掉十分有用的道路信息，使交通事故发生的概率增大。 (5)饮酒后人的情绪变得不稳定，自己往往不能控制自己的语言和行为。在驾驶车辆时，则可表现为胆大妄为、不知危险，出现超速行驶、强行超车等违法行为，极易发生交通事故。 (6)饮酒后人的触觉感受性降低，即触觉反应能力也易受酒精的影响。触觉信息尽管比视觉信息少，但对于安全驾驶来说同样非常重要。如制动时脚踩下踏板的力度，方向盘的控制状态，汽车的振动情况等，驾驶人都需要依靠触觉获取信息。如果信息感知不灵，驾驶就可能失控，增加了危险性。 (7)饮酒后对驾驶操作能力有很大的影响。有人曾经针对这一点，利用汽车模拟驾驶装置做过实验。他们发现，当血液中酒精浓度为0.03%时，驾驶能力开始受到影响;如果酒精浓度增加到0.08%时，驾驶操作错误增加16%，如果酒精浓度再增加，则不能正确操纵方向盘，驾驶中忽左忽右，速度忽快忽慢，且进退失常;酒精浓度继续增加到0.10%时，驾驶能力降低15%;酒精浓度增加到0.15%时，驾驶能力降低30%。可见，酒后驾驶人的操作能力受到很大的影响，安全行车无法得到保障。尤其在夜晚，车辆发生事故的可能性显著增加。 2.驾驶人饮酒后的生理与心理检测 驾驶人饮酒后，其驾驶动作随着体内酒精浓度的大小而发生变化，交通管理人员应了解和掌握酒后驾驶人的行车特点，以便及时发现并加以制止。酒后驾驶的行车特点主要表现在:方向控制不稳，忽左忽右，车速忽快忽慢:在道路交叉口不能按信号灯提示自如操作，遇红灯时停不住车或急刹车，绿灯亮时不能及时启动，停车时间过长，或者根本不管交通信号随意行驶;在路上缓慢行驶，长时间占道不让行，不该停车时停车:超车时过度跨出中心线， 换挡时动作不协调等。 酒后开车的事故特征表现在:冲撞静止物体，如交通安全设施、隔离带、灯杆、树木以及静止中的车辆等;行驶中受对面车前灯直射炫目后视力恢复迟缓，与对向车正面冲撞;看错道路，将车翻倒在路外，或冲出车道;事故多发生在晚饭后到夜间的时间;大部分属于重大交通事故，后果严重，死亡率高。 交通民警发现可疑的驾驶行为后，应命令驾驶人停车进行检查。通过观察和交谈如发现其口中带有酒味，或言谈举止有酒后失态表现的，应进行相应的行为测试，如回转测验等，或者利用酒精检测仪测定其呼气中的酒精浓度。对拒绝配合检测的驾驶人和对检测结果持否定态度者，则应由专门机构抽取血样查验或按有关规定执行。 交通民警在执法中对酒后驾车违法行为的查验，执行国家质量监督检验检疫局2004年5月31日颁布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量闽值与检验》(GB19522-2004)国家标准规定，车辆驾驶人员每100m1血液中的酒精含量大于或者等于20mg、小于80mg为饮酒驾车，每l00mi血液中的酒精含量大于或者等于80mg为醉酒驾车。该标准规定，交通执勤民替对有饮酒驾车嫌疑的机动车驾驶人，可使用呼气式酒精测试仪对其进行检验，检验完毕后要记录结果并让被检人签字，被检人拒绝签字的，由两名执勤民菩记录在案即为有效。 驾驶人酒后驾车酿成交通事故逃逸，交巡警两三个小时后找到肇事驾驶人却无法处罚，原因是时间间隔太久，.驾驶人血液中的酒精含量己阳附氏到标准之下。驾驶人饮酒的检查针对此情况，上海在全国首创使用“酒精清除率”标准，为准确判定酒后驾车提供了更有力的依据