摩托车中的五个档分别是什么意思

摩托车中的五个档分别是什么意思

一档为加力档，二档起步档，三四档是中速挡，五档是高速档

国际档就是往复档。 往复式是形容挂档次序的,不能循环；另有循环档，即最高档与空挡能通过一个挂档步骤转换；往复式（国际档）则不能，只能通过多个挂档步骤完成。 其二，往复式的空挡一般在一档与二档之间，循环档就是空挡在一档与最高档之间。 国际档： 处于空挡时，（捏离合），挂档杆向前踩，则挂一档；因为空挡处于一档与二档之间，接下来的动作会对生手来说有点麻烦，挂档杆向前勾（提），会变回空挡或二档，关键是“挂档杆向前勾（提）半格”，会变回空挡，挂档杆向前勾（提）一格”，会升到二档，这里的半格与一格，有另一种形象讲法，轻（踩/勾）与重（踩/勾）；挂档杆依次向前勾（提），会上升为三、四、五档。降档是挂档杆向前踩，到达二档的时候就要注意了，因为空挡处于一档与二档之间，你挂档杆向前踩半格（即轻踩），直接降到空挡，向前踩一格（即重踩），会降为一档。

和汽车的1、2、3、4、5档一个意思