压缩机什么原因会卡缸
答案:4 悬赏:50
解决时间 2021-03-21 06:15
- 提问者网友:伪善人独行者
- 2021-03-20 21:19
压缩机什么原因会卡缸
最佳答案
- 二级知识专家网友:抱不住太阳的深海
- 2021-03-20 22:01
造成卡缸的常见原因
1、压缩机本身原因
2、压缩机加工不良,出现配合面局部受力不均,或加工工艺不合理,压缩机生产中出现杂质进入压缩机内部,对于品牌压缩机这种情况较少出现。
3、压缩机与系统的适应度:热泵热水器是在空调基础上发展而来,所以大部分热泵厂家延用的是空调压缩机。空调工况国标中要求最高温度是43℃,即冷 凝侧的最高温度为43℃,在该温度下压缩机的最高排气压力一般不超过23kg/cm2。而热泵工况国标中要求水温为55℃,即冷凝侧温度为55℃,在这个 温度下最高排气压力一般在25 kg/cm2,若在蒸发侧环境温度为43℃时,排气压力一般在27 kg/cm2左右,这使压缩机经常处于高负荷工作状态。高负荷状态下工作容易造成冷冻油的碳化,造成压缩机润滑不足而卡缸。近两年开发出热泵专用压缩机,通过内部回油孔、排气孔等内部结构优化调整,压缩机与热泵的工况特点更加适应。
1、压缩机本身原因
2、压缩机加工不良,出现配合面局部受力不均,或加工工艺不合理,压缩机生产中出现杂质进入压缩机内部,对于品牌压缩机这种情况较少出现。
3、压缩机与系统的适应度:热泵热水器是在空调基础上发展而来,所以大部分热泵厂家延用的是空调压缩机。空调工况国标中要求最高温度是43℃,即冷 凝侧的最高温度为43℃,在该温度下压缩机的最高排气压力一般不超过23kg/cm2。而热泵工况国标中要求水温为55℃,即冷凝侧温度为55℃,在这个 温度下最高排气压力一般在25 kg/cm2,若在蒸发侧环境温度为43℃时,排气压力一般在27 kg/cm2左右,这使压缩机经常处于高负荷工作状态。高负荷状态下工作容易造成冷冻油的碳化,造成压缩机润滑不足而卡缸。近两年开发出热泵专用压缩机,通过内部回油孔、排气孔等内部结构优化调整,压缩机与热泵的工况特点更加适应。
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- 1楼网友:而你却相形见绌
- 2021-03-21 02:05
系统漏氟导致压缩机缺少润滑油而卡缸。
- 2楼网友:走,耍流氓去
- 2021-03-21 00:53
压缩机卡缸原因有很多有:a.机油不足(冷媒沉积、吐油量过大、系统泄漏等)导致卡缸;b.系统含有过多水分、气缸镀铜导致卡缸;c.气缸活塞配合间隙不良(不佳),机械磨损加大导致卡缸;d.压缩机气缸液击导致运转转矩激增导致卡缸;e.其他
- 3楼网友:一只傻青衣
- 2021-03-20 23:26
可能是运输或搬运过程中倾斜过度,压缩机的内部消噪悬挂部件脱落,电机转动时,磕碰机壳发出的声音。在开机运行时适当前 后 左 右倾斜一点,试试能不能消除噪音。如果,不行,只有更换相同型号的压缩机。
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