带传动的效率
答案:2 悬赏:0
解决时间 2021-02-18 07:50
- 提问者网友:霸道又专情♚
- 2021-02-18 01:39
带传动的效率
最佳答案
- 二级知识专家网友:丢不掉的轻狂
- 2021-02-18 02:21
平带 83~98%
有张紧轮的平带 80~95%
普通V带
帘布结构 87~92%
绳芯结构 92~96%
窄V带 90~95%
多楔带 92~97%
同步带 93~98%
有张紧轮的平带 80~95%
普通V带
帘布结构 87~92%
绳芯结构 92~96%
窄V带 90~95%
多楔带 92~97%
同步带 93~98%
全部回答
- 1楼网友:爱情是怎么炼成的
- 2021-02-18 03:55
带传动的功率损失有:
(1)滑动损失 摩擦型带传动工作时,由于带轮两边的拉力差及其相应的变形差形成弹性滑动,导致带与从动轮的速度损失。弹性滑动率通常在1%~2%之间。严重滑动,特别是过载打滑,会使带的运动处于不稳定状态,效率急剧降低,磨损加剧,严重影响带的寿命。滑动损失随紧、松边拉力差的增大而增大,随带体弹性模量的增大而减小。
(2)内摩擦损失 带在运行中的反复伸缩,在带轮上的挠曲会使带体内部产生摩擦引起功率损失。 内摩擦损失随预紧力、带厚与带轮直径比的增加而增大。减小带的拉力变化,可减小其内摩擦损失。
(3)带与带轮工作面的粘附性以及v带楔入、退出轮槽的侧面摩擦损失。 (4)空气阻力损失 高速运行时,运行风阻引起的功率损失。其损失与速度的平方成正比。因此设计高速带传动时,应减小带的表面积,尽量用厚而窄的带;带轮的轮辐表面应平滑(如用椭圆轮辐)或用辐板以减小风阻。
(5)轴承摩擦损失 轴承受带拉力的作用,是引起功率损失的重要因素之一。 综合上述损失,带传动的效率约在80%~98%范围内,进行传动设计时,根据带的种类选取。
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