05年 9月 马自达323是国几的

国三。
中国第三阶段汽车排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。



扩展资料
在用汽车排放标准再收严
1、明年3月1日起北京市将正式实施《汽油车稳态加载污染物排放限值及测量方法》和《柴油车加载减速污染物排放限值及测量方法》两项修订的地方标准。
新标准增设了国五标准车辆的污染物限值和国五标准重型柴油车的烟度限值，限值均较现行标准更为严格。
2、在排放定期检测检验时，依据现行标准，国五标准在用轻型汽油车与国四标准轻型汽油车使用同一限值，国五标准重型柴油车与国四标准重型柴油车使用同一烟度限值，限值均较为宽松。
因此，本次修订的标准增设了国五标准车辆的污染物限值和国五标准重型柴油车的烟度限值，限值均较现行标准更为严格。
3、按照新修订的地方标准，还增加OBD检查流程和相关设备技术要求。
参考资料来源：搜狗百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源：搜狗百科-汽车排放标准
参考资料来源：新华网-在用汽车排放标准再收严

国三，现在有的城市没有限排和环保了，只不过不能异地交易

05年 9月 马自达323车型的尾气排放是国三排放标准的，具体您可以看车子玻璃右上角的环保标识，那上面有标注的。