京杭大运河是怎么来的？

京杭大运河是怎么来的？

举世闻名的京杭大运河是中国古代最伟大的水利工程，也是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。　　古老的大运河流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六个省市，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，并成为了中国南北交通的大动脉，对巩固国家统一、多民族的融合和团结、促进南北方与中外经济文化的交流起了重要作用，为中国两千多年的政治、经济、科技、文化的发展做出了巨大的供献。　　京杭大运河全长1782公里，始凿于春秋时期，距今已有2400多年的历史。据文献记载，公元前486年（周敬王三十四年），吴王夫差为了争霸中原发展经济，于是开凿了从江都（今扬州）到末口（今淮安）的南北水道邗沟。从此，勤劳的中国人民一带接一代地对大运河进行整修与开凿。中国历史上的隋、元两代可谓对京杭大运河的贯通贡献巨大。公元605年，隋炀帝下令开凿大运河，成千上万的劳工在天子的一声号令之下历时6年终于疏浚贯通了大运河。姑且不言隋炀帝开凿运河是一己私欲还是另有他用，终归这条运河在中国古代经济发展上起到了不可估量的作用。后来到了元代，元世祖至元三十年（公元1293年），元朝当权者又展开对运河的大规模扩建，才形成了京杭大运河今天的格局。　　与这条古老运河相关的人物一一逝去，成为了历史课本上不变的字迹而为后世所铭记。但是古老的运河却没有消亡，他还在传承着历史，创造着未来。如今，伟大的京杭大运河是中国“南水北调”的主要通道之一。运河两岸的风光也成为了好古今者眼中追忆历史的碑文。淳朴的水乡民风、众多的名胜古迹、深厚的历史文化，这些千年的历史积淀已让大运河成为了一条富有特色的文化旅游带。