避让160千米每小时及以上的列车时,应站在距钢轨头部外侧不少于多少米
答案:2 悬赏:50
解决时间 2021-01-31 15:47
- 提问者网友:久伴不朽
- 2021-01-31 00:57
避让160千米每小时及以上的列车时,应站在距钢轨头部外侧不少于多少米
最佳答案
- 二级知识专家网友:颜值超标
- 2021-01-31 02:14
安全白线是用6厘米宽、24厘米长的白色条形瓷砖连成的,距离站台边1米
保持1米的安全距离
乘客在站台上等候列车时,必须站在距站台安全白线以外。这条安全线是如何出现的呢?
据铁路史志记载,这条安全线来源于近百年前的一场惨案。1905年冬天,在俄国一个名鄂洛多克的小车站上,站长率全站38名员工身着盛装、手持鲜花,列队站在铁路线两旁恭候沙皇尼古拉二世派来视察的钦差大臣。然而,遗憾的是,列车没有缓缓进站,而是狂风般冲进了“人巷”,刹那间“人巷”倒塌了,数十名员工仿佛背后被人猛推了一掌,不由自主向前倒去。结果造成34人丧生,4人终生残疾。
由于当时科技水平有限,人们对此无法解释。后来人们才弄明白惨案真相。原来是由于列车快速通过时形成局部真空,附近的气流去填补这部分真空,进而形成强大的推力,导致“人巷”倒塌,发生惨案。此后,为了确保人身安全,世界上所有站台都画上了一条安全白线,当时规定的安全线距离站台边缘1米,乘客候车时不得超越安全线。
为配合铁路提速的需要,保证乘客的安全,新安全线后移并加宽后,铁道部规定新安全线的距离是:乘客与火车的距离将达到2.5米。
保持1米的安全距离
乘客在站台上等候列车时,必须站在距站台安全白线以外。这条安全线是如何出现的呢?
据铁路史志记载,这条安全线来源于近百年前的一场惨案。1905年冬天,在俄国一个名鄂洛多克的小车站上,站长率全站38名员工身着盛装、手持鲜花,列队站在铁路线两旁恭候沙皇尼古拉二世派来视察的钦差大臣。然而,遗憾的是,列车没有缓缓进站,而是狂风般冲进了“人巷”,刹那间“人巷”倒塌了,数十名员工仿佛背后被人猛推了一掌,不由自主向前倒去。结果造成34人丧生,4人终生残疾。
由于当时科技水平有限,人们对此无法解释。后来人们才弄明白惨案真相。原来是由于列车快速通过时形成局部真空,附近的气流去填补这部分真空,进而形成强大的推力,导致“人巷”倒塌,发生惨案。此后,为了确保人身安全,世界上所有站台都画上了一条安全白线,当时规定的安全线距离站台边缘1米,乘客候车时不得超越安全线。
为配合铁路提速的需要,保证乘客的安全,新安全线后移并加宽后,铁道部规定新安全线的距离是:乘客与火车的距离将达到2.5米。
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- 1楼网友:荒唐后生
- 2021-01-31 02:49
同问。。。
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