卡罗拉换挡时机

我买的是手动1.8卡罗拉，感觉换挡转速在2000转左右时，行车较流畅。不知高手们是如何操作。另外从4档60码减速至30码，转速表一般在1500左右，这时该该挂几档，我以前一般挂2档，但行车总不畅，后来我挂3档，行车就顺畅多了。请高手指点。

车子需要换挡驾驶是因为车子在停止后起步需要较大的扭力来推动车子，所以在1挡时齿轮比率大慨是3.7：1 就是说引擎转了3.7圈轮子只转了1圈，这可加大轮子之扭力推动车子（惰性）。

可是车子在驾驶中就不需要那么大的扭力了，因为移动中的车子有惯性，在5挡时大慨仅有0.9：1了。几乎轮子与引擎有著相同的扭力，在同样的速度下挡数越高，扭力越低。
所以引擎转速越低换挡越节省汽油，但在那一个转速换挡得由驾驶者感觉车子扭力够不够，1.8公升引擎车子扭力较大，就算转速较低也有足够扭力推动车子。
建议：
节省模式 ---1000rpm ~ 2000rpm
(高档时需要较高转速才换挡，不然引擎扭力不足）
正常模式 ---1500rpm ~ 3000rpm
高动力模式---2500rpm ~ 4500rpm
赛车模式 ===3500rpm ~ 6000rpm
(引擎最高扭力在5500rpm，高扭力下换挡会有最好的加加速性能)

我的也是1.8~！刚刚买的时候也受这为题困扰~总结自己的经验， 1档加点油换2档~2档换3档1500转~3到6档2000~2100转换档~这样比较流畅~

根据您所描述的现象判断，您在换挡时的操作有些慢，中间停顿的时间比较长，卡罗拉这款车正常行驶在2200转左右换挡即可，升挡时一定要迅速、平稳、但是要避免打齿，您所提到的转速会略微上升属于正常现象，请您放心使用。 查看更多[丰田卡罗拉]信息：http://www.webcars.com.cn/toyota-corolla/

3档与4档之间。这得看路况，车降到30码时你想提速你就别摘挡，慢加油提速。要在4档这种情况你应还3档加油提速。如果在4档加油提速，爱车慢慢地就会给你脸子看(时间一久车会出问题）哈

我的也是1.8的车，正常车不论1.6 1.8正常开基本都是2000换挡，飙车例外。 一般1档起步，踩脚油就2档，一般速度都是30 3档，40 4档，50 5档。我的车就5个档。 一般2档上30转速就基本也到2000了，以此类推。 过去我刚摸车也是慢慢摸索，一般车记住3档30，4档40，5档50就行，降档一样。 换挡太早太晚都费油，降档降多了也就是猛一慢，降少了车就抖，如果不继续给油容易熄火。