年后想购买30W-40W，四驱SUV，7座，带涡轮增压的最好。日系的不考虑，望大家推荐。

年后想购买30W-40W，四驱SUV，7座，带涡轮增压的最好。日系的不考虑，望大家推荐。

7座四驱的还真不多，全新胜达勉强算一个就是空间太小实用性不强，科帕奇算一个但是不到30万呢。进口道奇酷威还不错，但是没有上市呢，价格也不到30万。

这个还真不好推荐了。。。30-40w的7座suv。。。。。问题是这个价位欧系美系。。基本都没有7座的。。。 4驱suv是有的。。

建议不要买 再忍忍 再添10W 就可以考虑欧洲车了，毕竟欧洲的质量好 现在都O 6了，排放越达标 技术越先进

看到上面有人提到傲虎，我也来说一下。我爸开的就是傲虎，不过是老款的3.0的排量，我也开过，无论是乡下的石头小路，还是城市线路再或者是高速，都能得心应手。平时上个人行道什么的高点的地面，200mm的离地间隙，足够用的啦。3.0的排量，平时油耗在13l/100km左右，高速在10－11个左右，天窗也特别大，还是分前后开合的2片天窗，老款的无框车门也是值得一提的，放下车窗，打开车门，无比的帅气，有点跑车范（不过新款的傲虎已经没有无框车门了），新款的有框车门比起老款的无框车门更加结实，密封性也更好，噪音也更小。不差钱的话建议3.6l排量的那款，200多千瓦的功率，基本在路上是能够遇车超车了，2.5l排量的只是够用吧，没大排量的那么有激情了（个人还是觉得老款的3.0l的排量最适中了）。我们南方下雪的时候，你就会为车的四驱系统感到骄傲了，如旅平地（呵呵有那么点夸张），不过斯巴鲁的全时左右对称四驱系统＋水平对置发动机独有的低重心，基本是转弯不用减速的，稍打方向盘，就能一气合成。这都是开我爸那辆老傲虎的感受，新傲虎外观更加犀利，空间比老款的还要大。再一点就是傲虎给人的感觉就是轿车的舒适，mpv的外形，suv的离地间隙，很不错的

有5个座位的，2012款 2.0TSI 自动旗舰版 四驱国产大众，你看看吧。

起亚索兰托2.2T涡轮增压柴油版，国产全新胜达有2.0T，但是没七座，进口的是七座但不是增压，大众的七座刚刚出概念车，其他不知道了