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cisco 4507R 和4507r-e 区别

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解决时间 2021-10-16 19:13
cisco 4507R 和4507r-e 区别
最佳答案
你好,

以下摘自思科网站,因为百度有些时候要封连接地址,所以这里不把地址贴出来,你自己到思科的中国网站去找,很容易找到。

首先说下什么是4507R:
450R是4500系列的其中一个品种,详情见下文:
Cisco Catalyst 4500系列包括三种新型Cisco Catalyst 机箱:Cisco Catalyst 4507R(七个插槽)、Cisco Catalyst 4506(六个插槽)和Cisco Catalyst 4503(三个插槽)。Cisco Catalyst 4500系列中提供的集成式弹性增强包括1+1超级引擎冗余(只对Cisco Catalyst 4507R)、集成式IP电话电源、基于软件的容错以及1+1电源冗余。硬件和软件中的集成式冗余性能够缩短停机时间,从而提高生产率、利润率和客户成功率。

关于4500系列带E的产品功能见下文:
Q.Cisco® Catalyst® 4500 E系列是什么产品?
A. Cisco Catalyst 4500 E系列是已被广泛部署的Cisco Catalyst 4500系列以太网模块化交换机的下一代高性能扩展产品。Cisco Catalyst 4500 E系列由采用CenterFlex技术的高性能Cisco Catalyst 4500 Series Supervisor Engine 6-E、E系列线路卡和E系列机箱组成。

Q. 什么是CenterFlex技术?
A.CenterFlex是创新技术,基于思科开发的前沿的应用特定的集成电路(ASIC),可提供极高的集中性能和配置灵活性。CenterFlex技术允许对实时语音、和数据通信流量实施细粒度的优化,从而最大限度地提高性能并增强最终用户体验。

Q. CenterFlex技术有哪些优势?
A.主要优势包括:

集中
集中交换性能极高:320 Gbps,每秒可传送2.5亿个数据包(mpps)
38.4万个三重内容可寻址内存(TCAM)项目,其中25.6万个项目专用于路由和交换, 12.8万个项目专用于服务质量(QoS)和安全
可预测的低延迟性能,即便同时开启多个服务也不例外
通过硬件冗余和软件的高可用性特性来提高系统可用性
灵活性
混合匹配常规线路卡和E系列线路卡,不影响性能
增强的QoS,每个端口支持8个队列,用于优化统一通信的部署
动态的QoS/安全服务的表空间分配机制可增强灵活性
动态的IPv4/IPv6表空间分配机制可简化迁移流程
支持TwinGig转换器模块
支持FAT文件系统
通过管理引擎升级提供增强功能,从而保护线路卡投资
Q. 是否从Cisco Catalyst 4000 Supervisor Engine I到Cisco Catalyst 4500系列Supervisor Engine V-10GE都支持 CenterFlex技术?
A.CenterFlex技术是Supervisor Engine 6-E专用的ASIC增强特性。

Q. CenterFlex是Supervisor Engine 6-E的专用技术,还是同样适用于E系列线路卡和机箱的通用技术?
A. CenterFlex技术基于思科开发的创新ASIC,只适用于Supervisor Engine 6-E。

Q. Cisco Catalyst 4500 E系列的主要定位是什么?
A.它的定位与现有的Cisco Catalyst 4500系列产品相同:企业配线间、中小型企业(SMB)核心/汇聚和城域FTTX( 光纤到家庭和光纤到办公室等)/汇聚。

Cisco Catalyst 4500 Series Supervisor Engine 6-E
Q. Supervisor Engine 6-E是如何定位的?
A. upervisor Engine 6-E适用于高性能的企业接入层、远程分支机构及SMB核心,提供安全的、灵活的、不中断的通信;也可用于城域以太网FTTX部署。

Q. Supervisor Engine 6-E是否需要空分交换矩阵模块才能提供320 Gbps的性能?
A.不需要。Supervisor Engine 6-E使用集中式无阻塞320-Gbps共享内存交换架构来实现这个性能。

Q. Supervisor Engine 6-E的IP基础和企业服务软件包是否与现在的Cisco Catalyst 4500管理引擎完全一样?
A.是的。

Q. 在硬件中启动IPv6是否需要软件的企业服务版本?
A.不需要。我们已将IPv6功能调配在硬件中。与IPv4一样,静态路由和组播侦听发现协议(MLD)侦听等L2+ IPv6特性均在IP基础版本中提供组播支持。启用L3特性需要安装企业服务版本。

Q. Supervisor Engine 6-E的最低软件要求是什么?
A.思科IOS®软件R12.2(40)SG。

Q. Supervisor Engine 6-E支持哪类上行链路?
A.Supervisor Engine 6-E提供灵活性以及到万兆以太网上行链路的简单迁移路径。还提供双重用途的2个X2插槽,可容纳线速万兆以太网光学模块或Cisco TwinGig转换器模块,允许安装千兆以太网小型可插拔(SFP)光学模块。TwinGig转换器模块是每个Supervisor Engine 6-E的标配(除非您订购了 X2光学模块)。

Q. Supervisor Engine 6-E支持哪些类型的万兆以太网X2光学和SFP光学模块?
A.Supervisor Engine 6-E支持现有的全部光学模块。如需了解更多信息,请参见产品简介。

Q. 在冗余配置中,我能否同时使用全部4个万兆以太网Supervisor Engine 6-E上行链路?
A.可以。这个特性将在2008年第1季度发行的软件版本中提供,是通过2:1过多订购获得的可配置的选项。

Q. 我能否(使用TwinGig转换器模块)在Supervisor Engine 6-E上混合部署万兆以太网和SFP上行链路?
A.可以,适用于单一和冗余的管理引擎配置。如需了解更多信息,请参见Supervisor Engine 6-E产品简介。

Q. 我能否在现在的Cisco Catalyst 4500机箱中使用Supervisor Engine 6-E?
A.可以。前面提到的Supervisor Engine 6-E特性能够增强常规的Cisco Catalyst 4500线路卡(高级QoS、IPv6、单播逆向路径转发[uRPF]和其他特性)。然而,常规的线路卡将继续以每插槽6千兆的速度运行。

Q. 我如何充分利用Supervisor Engine 6-E提供的320千兆的交换容量?
A.如果与E系列线路卡联合部署在E系列机箱中,Supervisor Engine 6-E将提供每插槽2.4万兆的交换容量。如需充分利用320 Gbps的容量,您需要在Cisco Catalyst 4510R-E中部署Supervisor Engine 6-E。

Q. 冗余Supervisor Engine 6-E是否支持不中断转发(NSF)、状态故障切换(SSO)和不中断服务的软件升级(ISSU)?
A.是。我们将在2008年第1季度通过软件升级来支持这些特性。

Q. 是否支持Cisco Catalyst的集成安全特性和802.1X?
A. 支持。最初的版本提供基本的802.1x支持。2008年下半年推出的软件版本将支持802.1x扩展。

Q. Supervisor Engine 6-E是否支持NetFlow?
A.不支持。

Q. Supervisor Engine 6-E 上的通用串行总线(USB)端口都支持什么?
A.USB端口将通过2008年推出的软件升级来支持USB驱动器。

Q. Supervisor Engine 6-E是否会提供纯L2版本?
A.这个项目正在研究之中。

Cisco Catalyst 4500 E系列线路卡
Q. 思科正在推出哪些Cisco Catalyst 4500 E系列线路卡?
A.思科正在推出三款全新的E系列线路卡,性能为每线路卡插槽2.4万兆。它们包括:

48端口10/100/1000 PoE (2:1过多订购)
48端口10/100/1000增强型PoE线路卡(2:1过多订购)
6端口万兆以太网线路卡(2.5:1过多订购)
Q. 思科为何不再提供只限E系列数据的10/100/1000线路卡?
A.由于E系列是Catalyst 4500系列的增强型扩展,因此,基于铜缆的所有E系列线路卡在标配中都包含PoE功能。客户可在纯数据环境中使用这些线路卡,为将来使用PoE提供固有的投资保护。

Q. E系列PoE和增强型PoE线路卡有何不同?
A. E系列PoE线路卡可用作只限数据的高性能线路卡(24 Gbps/插槽),也可以每端口最大15.4瓦的性能同时支持思科准标准和IEEE 802.3af PoE。Catalyst 4500 E系列的“增强型”PoE线路卡不仅具备E系列PoE线路卡的全部PoE特性,而且还支持每插槽最多30瓦的性能以及将来的软件升级和巨型帧。

Q. E系列增强型PoE线路卡是否物有所值?
A. 是的。关于产品ID和价目表信息,请参见Cisco Catalyst 4500线路卡产品简介。

Q. E系列增强型PoE线路卡为什么支持L2/L3巨型帧?
A. 48端口10/100/1000 E系列增强型PoE线路卡提供用于高端的接入层部署,可满足高性能的文件传输和网络备份要求。6端口万兆以太网E系列线路卡也支持巨型帧。

Q. 如果与Supervisor Engine 6-E联合部署,常规的线路卡是否支持巨型帧?
A.常规Cisco Catalyst 4500线路卡的所有无阻塞端口都支持巨型帧。

Q. 非E系列机箱是否支持E系列线路卡?
A. 不支持。常规的Cisco Catalyst 4000和4500机箱最多提供6千兆的每插槽容量。

Q. E系列线路卡是否支持本地交换?
A. 不支持。

Q. 6端口万兆以太网线路卡是否支持TwinGig转换器模块?
A. 支持。TwinGig转换器模块需特别订购,不是Supervisor Engine 6-E的标配。

Q. 我能否在万兆以太网线路卡上混合安装万兆以太网X2光学和千兆以太网SFP模块?
A. 可以。您可通过三个一组的临近端口完成安装。例如,第一组的三个端口是万兆以太网X2,接下来的三个端口是千兆以太网SFP,反之亦然。所有的端口都可以是万兆以太网或千兆以太网端口。

Q. 万兆以太网线路卡最多支持多大的千兆以太网SFP端口容量?
A. 使用6个TwinGig转换器模块,您可支持12个全线速运行的千兆以太网端口。

Q. E系列线路卡与常规的线路卡之间是否存在显著区别?
A. 是的。E系列线路卡采用精细的格子信号模式并在右端的标签上标有黄色的圆圈,表明它们是E系列线路卡。这在E系列/常规线路卡的混合配置中将起到帮助。

Cisco Catalyst 4500 E系列机箱
Q. 你们为什么要推出新机箱,它们都是什么?
A. 如果与Supervisor Engine 6-E和E系列线路卡联合使用,Cisco Catalyst 4500 E系列机箱将提供每个线路卡插槽2.4万兆的性能。E系列机箱包括Cisco Catalyst 4503-E、4506-E、4507R-E和4510R-E交换机。

Q. E系列机箱将来是否会扩展到每插槽2.4万兆的容量之外?
A. 是的。将来,我们将把每个插槽的带宽内置到背板中用于投资保护,从而提供更高容量的管理引擎。

Q. 我能否在E系列机箱中使用常规的Cisco Catalyst 4500线路卡?
A. 可以。它们将继续以每插槽6千兆的速度运行。

Q. 我能否混合使用常规的线路卡和E系列线路卡?
A. 可以。但您需要安装Supervisor Engine 6-E来同时支持这两类线路卡。

Q. 当混合使用常规的线路卡和E系列线路卡时,E系列线路卡的每插槽速度是否会降低至6千兆?
A. 混合使用不会减慢速度。E系列线路卡仍将以每插槽2.4万兆的速度运行,常规的线路卡仍将以每插槽6千兆的速度运行。

Q. 我能否在E系列机箱中使用Cisco Catalyst 4500系列Supervisor Engine II-Plus、Cisco Catalyst 4500系列Supervisor Engine II-Plus-TS、Cisco Catalyst 4500系列Supervisor Engine II-Plus-10GE、Cisco Catalyst 4000/4500 Supervisor Engine IV、Cisco Catalyst 4500系列Supervisor Engine II-Plus-TS及Cisco Catalyst 4500系列Supervisor Engine V-10GE?
A. 可以,但它们只支持常规的线路卡。

Q. E系列机箱是否支持Cisco Catalyst 4000 Supervisor Engine I或II?
A. 不支持。

Q. 当使用从Supervisor Engine II-Plus到Supervisor Engine V-10GE的引擎时,我能否在E系列机箱中运行老版本的思科IOS软件?如果不能,思科 IOS软件版本的最低要求是什么?
A. 对于Cisco Catalyst 4503-E和4506-E,思科IOS软件的最低要求是R12.2(37) SG。对于Cisco Catalyst 4507R-E和4510R-E,思科IOS软件的最低要求是R12.2(40) SG。

Q. 我能否在E系列机箱中使用现有的Cisco Catalyst 4500电源?
A. 可以。

Q. 我能否在E系列机箱中使用Cisco Catalyst 4006和4003电源?
A. Cisco Catalyst 4006和4003电源只适用于Cisco Catalyst 4006或4003机箱。

Q. 线路卡在Cisco Catalyst 4510R-E机箱中的安装位置是否存在局限性?
A. 提供Supervisor Engine 6-E的Cisco Catalyst 4510R-E只允许将常规的线路卡安装在插槽8-10中。

其他
Q. 常规的线路卡、管理引擎和机箱是否将停售?
A. Cisco Catalyst 4500 E系列设计用于为客户提供最高级别的性能。虽然我们鼓励客户迁移到E系列,但我们不计划停止销售任何现有产品。

Q. 思科为什么没有宣传Catalyst 4500 E系列产品的绿色环保优势?
A. 思科将“绿色环保”的宣传视为更高级别的公司计划,因此,我们通常只在解决方案级别宣传绿色环保,而对大多数的点产品都不做此类宣传。

Q. Catalyst 4500 E系列产品如何做到绿色环保,是否真能依靠骑一辆自行车生成的能量便可运行?
A. Catalyst 4500的集中架构将大多数的能耗组件安装在管理引擎上,线路卡上只包含相对很少的组件,非常简单。因此,它是功效极低的产品。对于12v以上的电源,带240个10/100/1000端口的Catalyst 4506-E的功耗大概在440瓦和735瓦之间,具体取决于使用了哪些管理引擎和线路卡。专业自行车选手骑行较长时间便可生成并维持400瓦的能量,在爆发时可生成800瓦的能量。
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