动力+动力臂=阻力+阻力臂存在什么问题？？？

动力+动力臂=阻力+阻力臂存在什么问题？？？

【动力】任何机械，不论是简单的还是复杂的，在工作时，总要受到两种力的作用：一种是推动机械的力叫作“动力”，另一种是阻碍机械运动的力叫作“阻力”。动力可以是人力，也可以是畜力、风力、电力、水力、蒸汽压力等，阻力除了我们要克服的有用阻力之外，还有一些是不可避免的无用阻力。

【作用线】通过力的作用点沿力的方向所引的直线，叫作“力的作用线”。

【动力臂】从支点到力的作用线的垂直距离叫“力臂”。从支点到动力的作用线的垂直距离L1叫作“动力臂”；从支点到阻力的作用线的垂直距离L2叫作“阻力臂”。如果把从动力点到支点的棒长距离作为动力臂，或把从阻力点到支点的棒长距离作为阻力臂，这种认识是错误的。这是因为对动力臂和阻力臂的概念认识不清所致。

应该是乘 或者在称[就是秤]中可以成立

是动力*动力臂=阻力*阻力臂是乘不是加

大概的意思是这样：你要想把一个东西移动一定的距离，实际是做了一定量的功，功就等于力乘以距离，是个定量。阻力＊阻力臂实际就是个已经确定了量的功，这个功如果你用动力来做，那么要是使动力小的话，这个动力的运动距离就要远，要是使用大的动力的话，这个动力运动的距离就要短（小的动力＊大的距离应该是和大的动憨花封拘莩饺凤邪脯矛力＊小的距离是相等的）； 这好象一个人搬砖一样，一次搬很多砖，用比较少的次数就能搬完；一次搬比较少的砖，就要用比较多的次数才能搬完。 用杠杆省力，你就要用比较长的距离去做，用比较短的距离就不能省力

【杠杆】用刚性材料制成的形状是直的或弯曲的杆，在外力作用下能绕固定点或一定的轴线转动的一种简单机械。其上有支点（用O表示），动力（F）作用点，阻力（W）作用点，杠杆的固定转轴就是通常所说的“支点”，从转轴到动力作用线的垂直距离叫“动力臂”，从转轴到阻力作用线的垂直距离叫“阻力臂”。上述就是通常所讲的三点两臂。由于杠杆上三点的位置不同，即产生不同的受力效果。 【杠杆原理】亦称“杠杆平衡条件”。要使杠杆平衡，作用在杠杆上的两个力（动力和阻力）的大小跟它们的力臂或反比。动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为 F· L1=W·L2 式中，F表示动力，L1表示动力臂，W表示阻力，L2表示阻力臂。从上式可看出，欲使杠杆达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，动力就是阻力的几分之一。在使用杠杆时，为了省力，就应该用动力臂比阻力臂长的杠杆；如欲省距离，就应该用动力臂比阻力臂短的杠杆。因此使用杠杆可以省力，也可以省距离。但是，要想省力，就必须多移动距离；要想少移动距离，就必须多费些力。要想又省力而又少移动距离，是不可能实现的。