想知道下MG3、斯柯达晶锐、铃木雨燕还有新polo分别有什么优势和劣势，相比之后孰优孰劣，希望能详细点。

想知道下MG3、斯柯达晶锐、铃木雨燕还有新polo分别有什么优势和劣势，相比之后孰优孰劣，希望能详细点。

优势方面：
polo（晶锐）：德系产品，安全性较高，用料较足。激光焊接技术和空腔注蜡技术是其他车系高档车都很少见的。polo比晶锐苗条一些，晶锐比polo驾驶室空间大一些，这两个车子是同平台下来的，发动机和变速器是一样的，尤其是自动档采用了保时捷的六档手自一体变速器。同比你提到的那几款要先进很多。
MG3:外表大气，内饰华丽。人性化设计比较超前，仿苹果风格的内室控制按钮体现现代感。
铃木雨燕：车子精致，价格最低，省油，车体尺寸最小，对于新手而言，绝对能让你在别人停不进去的小空间放心停车。
劣势:
Polo:定位女性车子，价格这4款车子中最高，（但也最保值）。车子内男性驾驶的话有写狭窄。
晶锐：品牌效应不被大家了解（其实和polo就是孪生兄弟，外壳不一样而已），同样价格有点高。
MG3:英系名爵牌子也很亮，但是整车技术还显一般，除了外观和内饰没看出他有什么吸引人的地方。
雨燕：日系车子其实雨燕还算厚道的了，不过安全性一直是日系的一大问题。其他问题就是打开发动机盖子很多东东都缩水哦。（不信你看看日系的电瓶和德系的电瓶都是多少安培的）（再看看日系的轮胎和其他系的轮胎都用的什么级别的就清楚了，最后到修配厂问问日系的钢板是多少毫米的。）所以，便宜有便宜的道里，省油有省油的原因。

空间方面：晶锐车顶最高，1米8的个头不顶头，MG3内部最宽敞，后排不顶腿，平躺后排座可以安心睡一觉。
内饰方面：MG3内饰最华丽，各种按钮绝对让你眼花缭乱。雨燕内饰也不错，这是日系典型的做法。polo和晶锐的内饰看似很一般，但是人家才是真正0.1毫米缝隙的加工标准。多注意下内饰里的缝隙哦，别让DVD了、导航了看走眼。
油耗：雨燕绝对是省油冠军，MG3绝对是垫底了，POLO和晶锐在中间，但是你知道吗，polo、晶锐、和MG3整车装备质量要比雨燕重出100多公斤（换算下就是两个人的重量）同样的装备质量同样的排量下，多座两人肯定比拉空车费油啊。多出这100多公斤你查查资料是为了省油重要还是保命重要。

只给楼主说一个建议吧，MG3SW，我本来也是挺系喜欢它的外形，结果那天去了4S店往那车上一坐，完了。我180cm，头部空间太小了，座椅是可以上下调节的，销售人员已经给我调到最低了，头顶和车顶之间还是只能勉强的赛进一只手去。只能说空间不大，完了之后直接我就没再考虑这车了

polo很好的车，但是被严重缩水了，后来鼓刹，pass吧，加上发动机已经很老了，不过够用，油耗也不错，外形很有钢炮的味道
晶锐也不推荐，柯斯达国内定位比大众低很多，各方面综合也不值得购买
MG3外形不错，不过偏向运动风格，所以同样速度下，转速比较高，但是油耗影响怎样不知
雨燕改装潜力大，油耗也低，内部空间不知
你准备的价格是多少，好推荐其他车

MG3第一个PASS 保有量上能看出来这车质量不过关
铃木雨燕日本车 不喜欢他的钣金
POLO和晶锐 这俩车有意思这俩车基本除了外观以外都是一样的
如果注重品牌POLO肯定比晶锐要好如果家用要实际的内在东西 推荐你买晶锐斯柯达的车挺不错的