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台湾有“国有企业”吗?多吗?因为按照新三民主义中民生主义的

答案:4  悬赏:0  
解决时间 2021-04-19 01:20
台湾有“国有企业”吗?多吗?因为按照新三民主义中民生主义的规

定,像铁路,航空,银行等应该为“国有企业”使私有资本制度不能操纵国

计民生啊!
最佳答案
先澄清一下,没有新三民主义这种东西,那是某组织捏造的,是谁大家心里有数

所以你的问题台湾人只会觉得莫名其妙

基本上所有产业都是支持民营的,国营企业是为国家充实国库的组织.早期不开放除了通讯产业可能有正,稚因素外 其余都是为了国库,后期台湾发展的比较好了 国营产业却因为公家饭的关系所以效率很差开始亏钱,所以很多项目才开始开放民营 甚至直接转卖某些产业,就一般民众来说有更多的选择还有品质上升都是让我们乐见其成的原因,不过因为某些国营事业冗员太多,如果裁撤掉的话会有非常多人失业,所以很多都还在慢慢改善不能马上民营

了乎?
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自然是有的。 我查到的资料:中国造船厂 据当地法律法规和政策,部分搜索结果未予显示。
很多很多, 正如您所列出来的, 刚开始时, 一大堆国企. 很多行业中,只有国企. 然而,在1980年后,对部份行业陆续的开放私企进入运营. 例如: -银行业: 早期只有国企,1990前后开放民营,一下子新成立了大约20家民营银行吧. -电信业: 传统有线电话至今仍是一家独家,叫中华电信,早期是国企,后来股票上市了. 到了移动电话时代,则开放了很多民营企业加入,所以竞争的很激烈,用户的电话费用相当低.如果只有国企,手机费一定是很贵的! 他宰你没商量. -普通铁路: 至今仍是独家 (所以问题很大啊,因为效益很差!) -高速铁路: 虽由官民合资成立公司运营,但仅此一家, 所以是独家,去年好像赔了一百亿台币(或更多?
当然是有的~! 任何国家的经济支柱产业都不会让给民营的~~! 中华航空公司、中华邮政、中央银行等等等~! 日本前几年因为要不要把邮政全部放宽给民营争论的很激烈~~!
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诶。。。心里好堵。。。
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