冷车还好,热车炱数就会不稳定,温度越高车《发动机》就越抖。到后来就会熄火。
冷车还好,热车炱数就会不稳定,温度越高车《发动机》就越抖。到后来就会熄火。
换种汽油看看,洗喷油嘴时候是不是不会熄火啊
不好的话
你这情况就属于爆震啊,不能再开了,要不发动机就费了,先找个修理厂叫它大修发动机
1.先检查一下火花塞脚间隙。
2.检查水温传感器反馈电压是否正常。电喷发动机工作是根据ECU来执行的,在冷车怠速时ECU根据节气门位置传感器的信号、车速信号、水温传感器信号等来对喷油器的量进行控制。在低怠速时ECU发出指令给喷油器喷入较多的汽油是进入气缸的混合气较浓这样才可保证低温时发动机平稳转动。而热车时ECU根据水温传感器的信号来判断此时发动机需较稀的混合气。所以可能是水温传感器传来的信号有误造成混合气过浓导致热车时发动机发抖熄火。建议检查一下水温传感器那一块是否有故障,并更换新的试试
也可能是水温传感器的问题
气道的流量传感器
去维修点检查下
如果热车难启动,机油量也会减少,尾气呈蓝色,那么你试试更换火花塞吧