如何解决武汉大学周边交通拥堵问题
答案:1 悬赏:70
解决时间 2021-02-20 05:33
- 提问者网友:一人心
- 2021-02-19 15:26
如何解决武汉大学周边交通拥堵问题
最佳答案
- 二级知识专家网友:陪我到地狱流浪
- 2021-02-19 16:02
◎三个办法
加派协管员缓解交通压力
街道口下穿通道工程与地铁2号线工程在街道口叠加,加上八一路施工工程的影响对交通影响较大。交管部门为解决街道口周边畅通问题,经过调研研判后,想出了三个办法来缓解交通压力。
首先,针对街道口高架桥拥堵问题,在二环线“未来城”处设置2排护栏,限制辅道车辆上主道,主道车辆可以自由驶入辅道,最大限度地减少辅道对主道的影响;
其次在马房山地下通道入口,武汉理工大学广场等处设置4块提示牌,指引通往卓刀泉、石牌岭和水果湖隧道方向的车辆分流,有望使街道口高架南向北上桥处高峰时段等候的车辆,由原来的排队近2公里减少到不足200米。
此外,交管部门将督促施工单位加派交通协管员,维护行人、非机动车秩序,尽量减少人车混行造成的路口滞留。同时优化交通组织,禁止珞喻路东向西直行车辆驶入辅道,一律由下穿通道通过路口;早晚高峰时段,武珞路西向东直行车辆一律由下穿通道通过路口,禁止直行车辆(公交车除外)驶入辅道;在路口以北设置了专用通道,引导车辆有序进入“新世界”停车场;调整省妇幼车辆进出方式,实行单循环进出。
加派协管员缓解交通压力
街道口下穿通道工程与地铁2号线工程在街道口叠加,加上八一路施工工程的影响对交通影响较大。交管部门为解决街道口周边畅通问题,经过调研研判后,想出了三个办法来缓解交通压力。
首先,针对街道口高架桥拥堵问题,在二环线“未来城”处设置2排护栏,限制辅道车辆上主道,主道车辆可以自由驶入辅道,最大限度地减少辅道对主道的影响;
其次在马房山地下通道入口,武汉理工大学广场等处设置4块提示牌,指引通往卓刀泉、石牌岭和水果湖隧道方向的车辆分流,有望使街道口高架南向北上桥处高峰时段等候的车辆,由原来的排队近2公里减少到不足200米。
此外,交管部门将督促施工单位加派交通协管员,维护行人、非机动车秩序,尽量减少人车混行造成的路口滞留。同时优化交通组织,禁止珞喻路东向西直行车辆驶入辅道,一律由下穿通道通过路口;早晚高峰时段,武珞路西向东直行车辆一律由下穿通道通过路口,禁止直行车辆(公交车除外)驶入辅道;在路口以北设置了专用通道,引导车辆有序进入“新世界”停车场;调整省妇幼车辆进出方式,实行单循环进出。
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