发电机发电供电动机,电动机又带发电机发电,请问这样的假设能成立吗?

发电机发电供电动机,电动机又带发电机发电,请问这样的假设能成立吗?

:发电机发电供电动机,电动机又带发电机发电,，可以，但是电动机带的发电机（后）发出的电量
永远小于供电动机的发电机（原）发出的电量。不用说后发电机发出的电量大于原发电机发出的   电量，就是相等，也违背了能量守恒定律。我想可以这样理解：后发电机发出的电量=原发电机发
出的电量---电动机损耗---后发电机损耗。

普通的电动机该发电机要想办法把转子变成带磁性的。要么换成永磁体。要么再转子的沟槽里下上绕组。而且还要加上集电环和电刷。所以实际操作起来很困难的 还是买一个专用的发电机吧，买一个旧的花不了多少钱比你用电机改造的还要便宜。 12伏的汽车电瓶要看多大的。一般比较大一点的电瓶也就是200AH的了，也就是说20安的放电电流下可以放电10小时，而要拖动500瓦的用电器，放电电流至少也要40安，电池容量200AH/40A=5H，但是再40安的放电电流下因为大电流放电会导致电池内部损耗增大所以放电的时间不会达到5个小时，而且逆变器也会消耗一部分能量。所以时间可能会再4小时以内。 如果你是想用改造的发电机给电池充电然后通过逆变器来给220伏的用电器供电的话。建议你上机动车拆解场去买一个旧的汽车发电机。一二千瓦的也就几十块钱就能买下来。而且输出电压正好和两块电池的充电电压匹配。然后一同接着逆变器就行了

我暂时保留我的看法！