柴油机维修后热启动很费力是怎么回事
答案:2 悬赏:50
解决时间 2021-03-12 18:01
- 提问者网友:唤魂
- 2021-03-12 09:46
柴油机维修后热启动很费力是怎么回事
最佳答案
- 二级知识专家网友:滚刀废物浮浪人
- 2021-03-12 10:42
影响柴油机热启动的因素有很多只能帮您分析一下产生的原因供参考。一是足够的压缩压力,需要检查气门间隙和活塞与活塞环是否漏气。可以先更换高标准机油试试。二是检查喷油泵的动作状况,还要检查点火提前角和曲轴的轴向间隙等。
全部回答
- 1楼网友:我颠覆世界
- 2021-03-12 10:49
1.检查 水箱有没有堵塞 水泵压力 整个 散热系统散热系统是不是正常
2 .是否汽缸垫损坏 可以加大油门 看排气管出水情况 明显看到喷出水可能性就很大了 如果水箱总是缺水 但是有没发现那里漏水 最大可能就是汽缸垫坏了
3. 燃油混合比过高或者过低 也容易造成发动机过热 这样的状态长时间行驶 排气管都能烧红
从您的描述来看 有可能 循环散热系统有问题 造成发动机过热拉缸
检查确认的办法就是每当自动熄火时 车会不会马上停住? 就像踩刹车差不多的感觉 ?停车过一段时间又一切正常了
如果真是这样 就是发动机活塞过热膨胀 卡住了
不管什么原因造成发动机过热熄火 都必须马上停车检查 马上修理避免更大损失
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