c1 科目二考试要注意哪些细节!
答案:1 悬赏:80
解决时间 2021-10-04 19:10
- 提问者网友:niaiwoma
- 2021-10-04 06:28
c1 科目二考试要注意哪些细节!
最佳答案
- 二级知识专家网友:走死在岁月里
- 2021-10-04 06:45
不好意思,之前看成了考科目一。
考科目二我的个人建议是这样的:除了提前到考场模拟(要有提示音的那种),掌握并牢记出库入库以及其他的标志点之外,在考试当中一定要做到在不熄火的情况下尽量放慢车速,这样你可以在有状况的时候及时调整车的方向。为了求证,我在考试的之前到考场多次模拟试验,得出的结论就是:速度越慢,车的可控性越好,倒桩成功率大大增强,10次9次都可以不压边线正常驶入。当然,速度的掌握是需要你提前到考察模拟排查的。
关于挂档,一定要保证每次把挡挂到位了再启动,否则在考试途中掉档停车也属于考试人的失误,记为不合格。
楼下说了座椅的问题,这个确实很关键。因为你的座位决定了你身子所处位置,也就决定了你眼睛在倒车时的观察各种标志点的角度。个人建议,若非特别高的人,座位都调到身子在就做时肩膀大致与车窗横向中线的位置平齐的地方,这样考试时的观察误差就会大大减少。
另,考小路的时候。因为紧张比较容易出问题的有:
1.三次转向灯的使用--上车启动时,侧方停车出库时,坡道起步时。
2.又是座椅的位置问题,还是要按照刚才的建议,肩膀与车窗横向中线对齐。有的人考前太紧张,忘记调位置,结果开动了才发现位置不好,这时又不敢轻举妄动只能硬着头皮开,影响了成绩。
3.坡道起步的问题,上坡后一定要踩住刹车,离合器稍微抬的高一点再放刹车,以免溜车。刹车全部放开后随即全部放开离合。
4.进隧道开灯,这个一般还好,问题不大。
以上基本就是科目二的注意点了,第一次考谁都会有点紧张的,不过也不用太紧张,又不是生死攸关的大事儿,放平心态你会觉得一切都是那么简单。就算第一次没过,还能紧接着考一次。一般人都能过。
最后,祝一次过!
考科目二我的个人建议是这样的:除了提前到考场模拟(要有提示音的那种),掌握并牢记出库入库以及其他的标志点之外,在考试当中一定要做到在不熄火的情况下尽量放慢车速,这样你可以在有状况的时候及时调整车的方向。为了求证,我在考试的之前到考场多次模拟试验,得出的结论就是:速度越慢,车的可控性越好,倒桩成功率大大增强,10次9次都可以不压边线正常驶入。当然,速度的掌握是需要你提前到考察模拟排查的。
关于挂档,一定要保证每次把挡挂到位了再启动,否则在考试途中掉档停车也属于考试人的失误,记为不合格。
楼下说了座椅的问题,这个确实很关键。因为你的座位决定了你身子所处位置,也就决定了你眼睛在倒车时的观察各种标志点的角度。个人建议,若非特别高的人,座位都调到身子在就做时肩膀大致与车窗横向中线的位置平齐的地方,这样考试时的观察误差就会大大减少。
另,考小路的时候。因为紧张比较容易出问题的有:
1.三次转向灯的使用--上车启动时,侧方停车出库时,坡道起步时。
2.又是座椅的位置问题,还是要按照刚才的建议,肩膀与车窗横向中线对齐。有的人考前太紧张,忘记调位置,结果开动了才发现位置不好,这时又不敢轻举妄动只能硬着头皮开,影响了成绩。
3.坡道起步的问题,上坡后一定要踩住刹车,离合器稍微抬的高一点再放刹车,以免溜车。刹车全部放开后随即全部放开离合。
4.进隧道开灯,这个一般还好,问题不大。
以上基本就是科目二的注意点了,第一次考谁都会有点紧张的,不过也不用太紧张,又不是生死攸关的大事儿,放平心态你会觉得一切都是那么简单。就算第一次没过,还能紧接着考一次。一般人都能过。
最后,祝一次过!
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