经典福克斯能上多高的马路牙子

经典福克斯能上多高的马路牙子

这个不好说,福克斯对底盘软部件的保护,不到位,基本没有, 底盘磕碰时容易伤到,油管,刹车线等软链接,如果条件允许,建议找一个提升机检查一下
福克斯底盘低是公认的事实，但是在城市中有时会遇到必须上下马路牙子的问题，这时该如何确定会不会托底呢？
我在实验室做了个实验，模仿汽车上下马路牙子的情况，然后又用自已的车车在路上小试了一下，觉得对新手可能会有帮助。
首先，（在实验室里）制作了一个台阶，其高度等同于福克斯的底盘最低高度（125mm----满载时的车底盘最低高度），
就是用泡沫和木板做的。还做了一个类似福克斯车底的模型，但是没做实车大小，轴距只做了1m长，但底盘高度是125mm，标准的
满载车底部高度。
接下来验证模型的通过性：前轮缓慢的下到台阶边缘时，随着车轮下降，底盘开始下降，逐渐接近地面了，前杠的底部也开始接近地面了，随着车轮触地，前杠接近马路地面，但没有接触地面，说明模型的前部是不会托底的。但在前轮触地的瞬间，底盘开始蹭上路牙子了，这就是路牙子等高于汽车底盘时的极限状况。然后随着汽车前行和继续下坡，模型的底盘距路牙子越来越远了，直到后轮下路牙子时，汽车模型底部距路牙子是最远的，随着后轮落地，模型底部（相当于汽车尾箱后杠的底部）距路牙子还有一点距离，所以没有托底。
最后，开车到一个偏僻的地点，好不容易找到一个略低于福克斯底盘高度的路牙子，开车试了试，验证了实验的正确性。
两次实验的结论：1.由于福克斯前保险杠底部与底盘的高度接近，因此准备上路牙子前，只要前杠底部托底，整车底部一定会托底。
2.由于后保险杠略有上翘，所以下台阶时只要前轮下去后，如果没有托底则后轮下台阶后一定不会托底，也就是说只要是前轮下完台阶后，如果没托底，那么越往前走底盘就会离路牙子越远，只要后轮下完路牙子的瞬间慢点就行了。后尾是不会托底的。
3.补充一点：如果从大坡上走到坡底时，注意前杠下部很可能会托底，但慢行是一个办法。
最后，此实验结果仅供新手参考，老手经验丰富，就不必看贴了。本人的车车托底N次，大多是借给别人开时搞的，因为福克斯底盘太低，很多借车人不了解。看来还是车不外借最好啊。。。。。。

很低的可以 稍微高一点 都不行 我被碰过好多次了 一般倒鸭子都不能上 最好还是下车观察一下

你好，我是福克斯车主，大概8－10公分左右的样子