全合成机油和半合成机油有什么差别

全合成机油和半合成机油有什么差别

二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常高，接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。
全合成油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化性、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。

你好！在不

机油的粘度不一样。润滑化效果和静音方面，都不一样提速。

汽车机油，又叫汽车润滑油。如果发动机被比喻成汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液，没有“血液”，汽车的各项功能都运转不了。 机油主要有润滑汽车零件，减少摩擦振动；通过循环流动，清洗发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等；形成油膜，保护汽车零件腐蚀生锈；帮助冷却液冷却发动机等4大主要功能。 如今市场上机油可以分为矿物油、合成油、全合成油三类，这三类机油有何区别？ 1.矿物油 矿物油是市场上很常见的润滑油类型。其价格低廉，但其使用寿命、润滑性能等都比半合成油和合成油短和差，同时对环境也有较大的污染。 2.半合成油 半合成油的纯度比矿物油要好，比全合成油要差。对于10万以上的汽车、新车，一般都不建议用半合成油，因为性价比差，价格与性能不成正比。 3.全合成油 全合成机油，是目前市面上最好的机油种类。高低温性能最好、油质纯度最高，适合新车以及中高档车用。 机油标号的含义是 SAE标号的含义——黏度值 SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。 API标号的含义——质量级别 API后边的标号则标明机油的质量级别。API机油分为三类： “S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。 “C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。 当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。 在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。 如何判断真假机油？ 目前市场上的机油种类繁多，购买渠道也是多种多样，所以很多奸商为了赚钱，经常会以次充好，拿低级别的矿物质机油充当半合成机油或全合成机油卖给消费者。那么消费者如何自检呢？ 看包装：假油外包装各种粗糙，有些假油由于人工灌装，在重量上一般存在偏差。 看防伪标识：一些品牌机油上会有条形码或防伪标标识等，通过拨打防伪标识上的电话或发短信，也可以辅助我们验证机油的真假。 观察油样：观察机油是否澄清透明。混浊、有悬浮物、沉淀物、有颗粒杂质的机油，肯定不是合格产品。 闻气味：合格的机油应无特别的气味。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，绝对不可使用 1.正确选用机油级别 在你爱车原用油品级别的基础上，尽量选用正规油品品牌的较高级别的油品。比如之前一直用的5W-30，在自己购买机油时，可以买5W-40的机油。这样会更好地保护你的爱车。 2.正确选用机油粘度 机油粘度过高，会增加发动机的运动阻力，消耗发动机的动力，不利于发动机正常工作。粘度过低，油品过稀，油膜强度降低，会增加发动机部件的磨损，起不到保护发动机的作用。 最好选用能满足冬、夏季使用的多级粘度润滑油，以避免随季节换油，减少工作量和出问题的可能性。